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CRASHsensor! Und wo soll der wider sein?

DJNetstar

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Thursday, 1. March 2012, 22:29

CRASHsensor! Und wo soll der wider sein?

Hi Leutz! So wie para is auch mir einer hinten rein ... scho 4 Woche her aber egal .... Ich kämpfe gerade gegen 1000000 Fehler an .... und weiß garnim wo hinten und vorne ist!

Wie der Zufall es so will .... fahr ich los und blub gings Auto aus WÜRG
Nach dem heutigen Tag glaub ich eh nicht mehr ans Schicksal und traf einen wo bei Audi Servicemeister is! Der hat mir erklärt das wenn man nen Unfall hat ein Sensor aus SCHUTZ den Motor ausmacht und der bei nem Unfall getauscht werden muss (Para hak glei nach)

Weiß zufällig einer wo der sitze soll? Mein Auto is scho locker 3 mal wege dem Mist aus gegange und ich dreh bald ab ....

Danke schonmal

TheRingThing

unregistriert

2

Thursday, 1. March 2012, 22:53

Kannst Du mal bei deinen Fehlerbeschreibungen die ganze Prosa wie "Würg" - "dreh bald ab" weglassen und überhaupt mal Klartext schreiben?
Das wäre sehr hilfreich.

Je nach Ausführung hat ein A3 zwischen 4 und 6 Crash- Sensoren.
Welcher da jetzt in welcher Stufe ausgelöst hat und überhaupt, wird man nur mit einem Diagnosegerät herausfinden können.
Der Punkt ist: Sollte das Crashsignal ausgelöst haben, sollte auch mindestens ein Airbag gekommen sein.

Kann aber auch sein, das nur das Crash Relais im Kofferaum ne Macke hat.
Oder ein Batteriekontakt ist lose.
Und nicht zuletzt kann der Massekontakt im Kofferaum ab sein.

Paramedic_LU

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Friday, 2. March 2012, 07:07

Is ja Kacke. Mein Beileid. Wann issen das passiert?

Also meiner läuft noch ohne Probleme.
Motorschutz kenn ich nur im Falle eines Crashs dass ein STG-Befehl die Kraftstoffzufuhr unterbricht. Eventuell müßte man mal beim Händler im ETKA durchklicken, ob man einen Sensor hinten findet. Verbaut sein müßte definitiv einer, wenn nicht sogar mehrere.
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TheRingThing

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Friday, 2. March 2012, 16:01

Zitat von »Paramedic_LU«

Is ja Kacke. Mein Beileid. Wann issen das passiert?

Also meiner läuft noch ohne Probleme.
Motorschutz kenn ich nur im Falle eines Crashs dass ein STG-Befehl die Kraftstoffzufuhr unterbricht. Eventuell müßte man mal beim Händler im ETKA durchklicken, ob man einen Sensor hinten findet. Verbaut sein müßte definitiv einer, wenn nicht sogar mehrere.


Siehe hier was bei Crashsignalen passiert: Audi A3 Zentralelektrik 3.2 Quattro - Crashverhalten - Batterie - Probleme und Lösungen

DJNetstar

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Saturday, 3. March 2012, 07:58

18017 -4661 -P1609 Crashabschaltung wurde ausgelost
Und das ist mein Fehler!

Paramedic_LU

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Saturday, 3. March 2012, 11:27

Ich bin Morgen zur Reparatur meines Heckschadens in der Werkstatt. Da frag ich mal.
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TheRingThing

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Saturday, 3. March 2012, 14:17

Kann er auch selbst nachsehen:

J655 Sichtkontrolle wie beschrieben.
Am Ausgang zum Starter gegen Masse messen.
Wenn da nichts ist, muss ggf. der Kasten ersetzt werden.
Ferner kann es sein das einer der Crashsensoren ersetzt werden muss.
Wenn es ganz dumm läuft, auch das Steuergerät für die Airbags.

Die meisten (etwas älteren) Sensoren sind im Crashfall - aus konstruktionstechnischen Gründen leider "Einweg".

Allerdings - hat ein Crashsignal ausgelöst, ist es eigentlich ein Fall für die Werkstatt.
Zurücksetzten kann man da wenig.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »TheRingThing« (3. March 2012, 15:06)

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Sunday, 4. March 2012, 09:45

13,7V liegt nach den abgängen etc an

Ja ich werd wohl oder übel in die Werkstatt gehe!

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