Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Ich frag mich eh, warum ein europäischer Motorsport in Bahrain, China oder Korea stattfinden muss.
Die Formel1 ist einfach nicht mehr das, was sie mal war. Es geht nur nur drum, wer am meisten Zahlt. Wo jedoch die meisten Zuschauer hinkommen und wo der Sport zu Hause ist, interessiert dort kaum noch einen. Zudem ein Schumacher, der nichts mehr bringt und nur für Quoten sorgen sollte...
Dazu noch sinnlose Regeln die keiner braucht. Ich denke nicht, dass ich alle Rennen gucken werde oder wie früher extra früh aufstehen werde um nichts zu verpassen.

Zitat von »6gewinnt«

Ab 2013 kommen dann die richtigen Innovationen. Die FIA hat beschlossen: 1,6 Liter, 4 Zylinder, Drehzahlgrenze 12000U/min. DAS IST KEIN SCHERZ ! Was für ein Klangbild

Echt? Kannst Du da mal nen Beleg verlinken? Das wäre nett. Das finde ich ja unglaublich, wie soll das denn gehen?
Wahrscheinlich will die F1 Volkswagen oder Audi haben... Na das wird ja nen Spaß, wenn da reihenweise Fahrer Plätze verlieren, weil der Motor mal wieder geplatzt ist.

Irgendwie kann ich mir nen Ferrarimotor mit 4 Zylindern nicht so recht vorstelllen...

Oder ist schon 1. April und ich habs nicht gemerkt!??

Nein, das stimmt (leider) schon.

http://www.sport1.de/de/formel1/artikel_323607.html

Naja, ich weiß zwar noch nicht, was ich davon halten soll, aber grundsätzlich finde ich das nicht schlecht. Das wird Möglichkeiten eröffnen, die grossen Hersteller als Motorenlieferanten zu gewinnen und im Gegenzug die Entwicklungen an den Motoren in die Serienproduktion zu übernehmen. Na klar, Soundmäßig wird das natürlich nicht die Erfüllung, aber mal ehrlich... Das sind die extrem lauten Geräte von heute auch nicht. Darum gehts ja auch nicht, es geht um Leistung. Allerdings wird das mit nem Saugermotor mit 1,6l in einem F1-Auto auch nix. Da werden sicher Turbos erlaubt sein, das steht im Artikel leider nicht.

1982 fuhr auch Ferrari mit 1,5 l Turbomotoren ,V6 allerdings .

Japp. Und das waren fürchterliche Leistungsmonster. Die größen von Turbos oder Kompressoren wird sicher reglementiert - die durften damals machen, was sie wollten. Was dazu führte, das so ein F1-Wagen locker über 1000PS aus dem kleinen Motor produzierte. Eigentlich cool - aber ohne irgendwelche Hilfsmittel, die das kontrollieren... Das ist wie reiten auf ner Kanonenkugel für die Fahrer. Diese Motoren wurden nicht ohne Grund wieder verboten.

Aber zurück zum eigentlichen Thema:
Ich hatte heute gehört, das die Fia noch prüfen wollte und eine Entscheidung, den GP abzusagen, noch aussteht. Mal sehen, wie es in Bahrein läuft, vielleicht gibts ja Hoffnung für das Rennen.
Ein Glück ist das nicht in Libyen, da kann man wohl jetzt schon absagen... Da eskaliert das sicher noch deutlich mehr als in Bahrein. Ich kann mich aber auch täuschen... Mal sehen, was passiert.

ist mir inzwischen eh wurscht.

Das hat die F1 nun davon dass sie weit außerhalb Ihrer Stammländer GP´s ausrichtet. Die Arabischen Staaten, aber auch Indien, Russland oder China sind halt politisch nicht so stabil wie europäische Länder.

Ecclestone wollte es so, soll er auch mit den Konsequenzen leben.

mich störts auch fast nicht da die F1 sowieso langweilig ist im vergleich
zu den motorradrennen oder rallye

es passiert einfach rein gar nichts jeder spult seine runden ab und fertig
bei den motorradrennen wird um einiges mehr gekämpt und das find ich gut

Schon Schade, denn ich hatte eigentlich bei meinen beiden Besuchen in Bahrain sehr nette Menschen dort kennengelernt. Mal sehen wie das weitergeht...leider erreiche ich dort auch niemanden, das macht mir etwas Sorgen.

http://www.auto-motor-und-sport.de/forme…or-3254095.html