3.2 quattro mit 200000 Km

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coolhard

Erleuchteter

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Sonntag, 2. Januar 2011, 13:54

hab`s mal gerechnet an Hand der in etwaZubehöre:
indexblue bewertet ihr Auto mit:

Netto:
EUR
7456,-
zzgl. 19% Mwst.
EUR
1417,-
Brutto:

EUR

8873,-
dazu kommt noch die Händlermarge ca. 20-30%

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greenhorn

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Sonntag, 2. Januar 2011, 14:42

Zitat von »waterchiller«

Meiner hatte Vollausstattung, 60tkm, EZ 04/2005 hatte nur keine GRA alles andere drin,DSG, bose, navi, tv, tiefer, 19" usw... und hatte 16500 gezahlt. Neu lag der wohl bei 40k€

Wann hast du ihn gekauft? Mit Autogasanlage?

Zitat von »coolhard«

Wenn keine schlüssigen Belege vorliegen würde ich die Finger wech lassen.

Ja, ich denke auch, dass der nicht morgen weg ist!

Der Händler sagte auch, er hat Rechnungen vom Fahrzeug und auch der Autogasanlage liegen.
Denke ich werd Freitag nochmal hin, diese durchsehen und auch mal die Problematik der Steuerketten ansprechen und wie er im fall der Fälle dazu steht.

Solange "muss" ich wohl oder Übel noch 5er fahren.

Zitat von »coolhard«

Erfahrungsgemäß kommen derartige Fahrzeuge mit Zusatzausstattungen auf ca. 40tsd.
Der Händler Ek liegt sicher ned bei mehr als 7-8000€.

Daher hatte ich nach dem Händlerverkaufspreis gefragt... man kann eine 40 TEur karre aufm Hof stehen haben, wenn der Höchstbietende nur 100 Euro bietet und man das Geld brauch... Pech gehabt! :rolleyes:

Zitat von »coolhard«

p.s.: wir hatten mal einen SH gepflegten + mit Belegen 190E mit 187000km gekauft, da war 5 Jahre in Folge rein gar nix an Rep.

gehört der nicht zu den berüchtigten w124(?)ern, die ein Konstruktionsfehler von Mercedes sind...da sie nicht kaputt gehen!?

Von einem Privatmann würde ich kein 200 TKm Fahrzeug kaufen....beim Händler hat man immerhin noch die Gebrauchtwagengarantie und in einem halben Jahr würde ich den Wagen gute 15000 Km bewegen...da würde schon einiges Auffallen wenn er was hat / hätte...
so vll auch das Ebay Angebot zu erklären... von Privat, wenig Ausstattung (vll auch nur ein 3 Türer???)

Hier steht auch noch einer und der hat einzig keine SITZHEIZUNG...aus diesem Grund gucke ich ihn mir nichtmal an... soviel zum Thema Wohlstandsgesellschaft! :whistling:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »greenhorn« (2. Januar 2011, 14:51)

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waterchiller

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Sonntag, 2. Januar 2011, 15:21

Ich hab Ihn im Oktober 2009 gekauft. Hat nat. keine Autogasanlage dafür evtl. viele andere Extras. Wie gesagt das Auto ist voll sogar mit Schiebedach und son Krams.

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Race-Hugo

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Montag, 3. Januar 2011, 07:27

App. Autogas: Ich habe hier ein Schreiben von 2008 in der Audi -keine- Freigabe für Auto-/Erdgas gibt.
Eigentlich sollte ich eine Nachricht bekommen, sollte sich der "Stand der Technik" ändern.

A3 SB 3.2 quattro DSG S-Line+
http://schlaefke-racing.profiseller.de

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Martin

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Monday, 3. January 2011, 13:57

Es gibt von keinem KFZ-Hersteller eine Freigabe für Autogas, wenn die Anlage nicht ab Werk mitbestellt werden kann.

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dreikommazwei

unregistriert

Friday, 7. January 2011, 09:59

Zitat von »greenhorn«

hm, die Aussagen in % sind ja gut und schön...wenn man den Neupreis kennt!

Der ADAC gibt für einen aus 2005 ca. 31000 Euro an...aber wohl ohne Ausstattung... allein, Leder, Xenon, 17er S line Felgen sind ja schon mehr als 2000 Euro...

Das bei 200000 Km sowas wie Radlager, Stoßdämpfer etc wahrscheinlicher kommen als bei 100 TKm ist klar... ... weiss aber nicht wie Anfällig der Sportback bei sowas ist!
aber ich denke sowas wie Motor- und Getriebelager sind bei einem Langstreckenfahrzeug eher weniger verschließen als bei einbem mit 100 TKm und viel stop and go Betrieb.

Also er steht beim (nicht Audi) Händler für 12900...

ein Vergleichbarer 3.2er mit 175 TKM und ohne Autogas steht für 13900 im Umkreis

einer mit 80 TKm für 16900...

tia, wer wagt einen Blick in die Kristallkugel??

... ich bin der Meinung das auch du bei mir angefragt hattest bezüglich ein paar "detaillierten Bildern" wo danach noch ein Preisvorschlag kommen sollte

Zitat von »greenhorn«

hm, die Aussagen in % sind ja gut und schön...wenn man den Neupreis kennt!

Der ADAC gibt für einen aus 2005 ca. 31000 Euro an...aber wohl ohne Ausstattung... allein, Leder, Xenon, 17er S line Felgen sind ja schon mehr als 2000 Euro...

Das bei 200000 Km sowas wie Radlager, Stoßdämpfer etc wahrscheinlicher kommen als bei 100 TKm ist klar... ... weiss aber nicht wie Anfällig der Sportback bei sowas ist!
aber ich denke sowas wie Motor- und Getriebelager sind bei einem Langstreckenfahrzeug eher weniger verschließen als bei einbem mit 100 TKm und viel stop and go Betrieb.

Also er steht beim (nicht Audi) Händler für 12900...

ein Vergleichbarer 3.2er mit 175 TKM und ohne Autogas steht für 13900 im Umkreis

einer mit 80 TKm für 16900...

tia, wer wagt einen Blick in die Kristallkugel??

@ greenhorn

ich bin der Meinung das auch Du bei mir wegen " detaillierten Bildern" angefragt hattest, leider kam wie geäussert nie eine E-Mail wegen der Preisvorstellung zurück.
Wie schon etliche Vorredner hat ein A3 3.2 mit 200.000 km sicherlich "kostenintensive" Wartungen vor sich.
Vorallem gibt es gerade mit Autogas etliche Sachen zu beachten, da dieser ja bekanntlich nicht Gasfest ist.
Genauso weiss auch jeder um den rechtzeitigen Ölwechsel spätestens bei 15000 km.
Alle die dieses Auto fahren oder fuhren wie ich kann dies bestätigen.
Eins sei dir aber gesagt- die Eierlegendewollmilchsau, so einen A3 3.2 wie du suchst wirst du nicht "geschenkt" bekommen.

mfG.

ehemaliger 3.2er Fahrer

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greenhorn

Anfänger

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 30. Dezember 2010

Aktuelles Auto: 523i

Postleitzahl: 22041

Friday, 7. January 2011, 20:35

nein, denke nicht dass ich dich irgendwas gefragt habe.

habe mir bisher nur einen 3.2 live angeschaut und sonst keine mails etc dazu verschickt.

verkaufst du deinen? in einer autobörse etc drin?

GRU?

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