Wie Bremsen verbessern?

Jetzt im A3Q Ölshop, Frühjahrsangebot Palettenverkauf

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

1
…
- 2
- 4
- 6
- 8
- 10
- 12
- 14
- 16
- 18
- 20
- 22
- 24
- 26
- 28
- 30
31
32
33
34
35
…
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
56

pik

Vorausfahrender

Beiträge: 236

Registrierungsdatum: 3. März 2013

Aktuelles Auto: A3

Postleitzahl: 44

Danksagungen: 3 / 5

641

Freitag, 26. April 2013, 12:54

Hej Leute wären das 100% die originalen Ha-Scheiben vom S3 oder übersehe ich hier was? Hat schon jemand von denen (BHV) gehört? Das wäre ja günstig. Je nach Unfähigen (Region) wollen diese 110€ pro Stück.

Ist ein extrem übles Javascript gehake... Das sind die für 140€ mit Mwst und Versand

http://www.ms-visucom.de/cgi-bin/r30msvc…lti_select||19|

Zum Seitenanfang

The_Producer

Hörgeräteträger und Blindenhundführer

Beiträge: 670

Registrierungsdatum: 4. September 2009

Aktuelles Auto: 3,2 Quattro Sportback, 6 G HS

Postleitzahl: 90768

Wohnort: Fürth

Danksagungen: 20 / 22

642

Freitag, 26. April 2013, 13:14

Aua..da tun mir vom guggn der Seite die Augen weh! mach das nicht nochmal ;-) übrigends,bringt es was den HBZ gegen einen grösseren HBZ zu tauschen?

Ist die Kette gespannt,fährt man im VR 6 Entspannt .-)
Powered by Siemoneit Racing / THT-Performance

Zum Seitenanfang

a3.2quattro

Krawallkiste 3.5 im weiteren Aufbau

Beiträge: 2 587

Registrierungsdatum: 4. Januar 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 VR6 Turbo - BTS-Racing

Danksagungen: 194 / 66

643

Friday, 26. April 2013, 13:34

Zitat von »The_Producer«

Was meint ihr :
Hatte da ein Angebot von einer 245 6 Kolben
Porsche Bremse neu für 1.500 €
Oder die 370 RS Bremse gebraucht ca. 15' Km für 700 €?

Du meinst wohl 345er Porsche 6 Kolben? Oder willste ein Downgrade?

Die RS Bremse taugt original nicht, lass da lieber die Finger von. eBay ist nach dem Audi Update voll mit den Dingern, gehen auch zu ordentlichen Preisen weg, aber die taugt halt nix...

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

Audi A3 quattro - V6 - 3.2T - DSG - BTS-Racing Turboumbau

Mein A3 3.2 Turbo

Zum Seitenanfang

The_Producer

Hörgeräteträger und Blindenhundführer

Beiträge: 670

Registrierungsdatum: 4. September 2009

Aktuelles Auto: 3,2 Quattro Sportback, 6 G HS

Postleitzahl: 90768

Wohnort: Fürth

Danksagungen: 20 / 22

644

Friday, 26. April 2013, 13:49

Uuups.. Ja meine 345er

was ist denn eure Meinung? Naja die RS wäre Komplett mit Scheiben und Klötzen ca. 750 €, die 345er mit Porsche 6 Kolben ware ca.1500!

Ist die Kette gespannt,fährt man im VR 6 Entspannt .-)
Powered by Siemoneit Racing / THT-Performance

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »The_Producer« (26. April 2013, 13:51)

Zum Seitenanfang

a3.2quattro

Krawallkiste 3.5 im weiteren Aufbau

Beiträge: 2 587

Registrierungsdatum: 4. Januar 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 VR6 Turbo - BTS-Racing

Danksagungen: 194 / 66

645

Friday, 26. April 2013, 13:55

Bei der RS3 Bremse musst du, im Gegensatz zur TT-RS Bremse, auch das Radlager wechseln. Nur noch als Anmerkung.

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

Audi A3 quattro - V6 - 3.2T - DSG - BTS-Racing Turboumbau

Mein A3 3.2 Turbo

Zum Seitenanfang

Revenost

Meister

Beiträge: 1 968

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Aktuelles Auto: VW Caddy 1.4 TSI

Postleitzahl: 53xxx

Danksagungen: 183 / 219

646

Freitag, 26. April 2013, 14:04

Zitat von »pik«

Hej Leute wären das 100% die originalen Ha-Scheiben vom S3 oder übersehe ich hier was? Hat schon jemand von denen (BHV) gehört? Das wäre ja günstig. Je nach Unfähigen (Region) wollen diese 110€ pro Stück.

Ist ein extrem übles Javascript gehake... Das sind die für 140€ mit Mwst und Versand

http://www.ms-visucom.de/cgi-bin/r30msvc…lti_select||19|

Die Teilenummer passt zumindest, gleiche wie vom A3 3.2. Ich kann Dir Autohaus Koller aus Wolfsburg empfehlen. Ich wollte auch wieder Originalteile haben und habe dort über Ebay bestellt. Allerdings für VA, Scheiben HA kosten dort 149,90 € (2 Stück), Versand kostenlos:

http://www.ebay.de/itm/Original-Audi-A3-…=item20cf572fb3

It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

Zum Seitenanfang

pik

Vorausfahrender

Beiträge: 236

Registrierungsdatum: 3. März 2013

Aktuelles Auto: A3

Postleitzahl: 44

Danksagungen: 3 / 5

647

Freitag, 26. April 2013, 16:07

Die originalen haben eine "silberne" Beschichtung die zwar an den Bremsflächen abgeht, aber bei mir an den reswtlichen Stellen sonst Jahre überlebt. Und das heißt, rostfreie Scheiben. Sind die "original" ATE auch damit bepinselt?

Zum Seitenanfang

quattrofever

Erleuchteter

Beiträge: 9 269

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 897 / 883

648

Freitag, 26. April 2013, 16:20

Meine waren komplett silber, ich kann dir aber nicht sagen, ob das die silberne Lackierung ist, die du meinst. In diesem Beitrag hatte ich bereits Bilder gepostet, direkt nach dem Einbau, vielleicht erkennst du daran, was du meintest:
Wie Bremsen verbessern?

Grüße,
quattrofever

P.S.: Aber ob das zum Rostschutz reicht,..., ich glaube es fast nicht.

Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic

VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter

Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter

Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

VCDS Userliste

Zum Seitenanfang

The_Producer

Hörgeräteträger und Blindenhundführer

Beiträge: 670

Registrierungsdatum: 4. September 2009

Aktuelles Auto: 3,2 Quattro Sportback, 6 G HS

Postleitzahl: 90768

Wohnort: Fürth

Danksagungen: 20 / 22

649

Freitag, 26. April 2013, 17:24

Zitat von »a3.2quattro«

Bei der RS3 Bremse musst du, im Gegensatz zur TT-RS Bremse, auch das Radlager wechseln. Nur noch als Anmerkung.

Sicher? Welche passt dann plugnplay oder soll ich zur 345er Porsche Bremse greifen?

Ist die Kette gespannt,fährt man im VR 6 Entspannt .-)
Powered by Siemoneit Racing / THT-Performance

Zum Seitenanfang

pik

Vorausfahrender

Beiträge: 236

Registrierungsdatum: 3. März 2013

Aktuelles Auto: A3

Postleitzahl: 44

Danksagungen: 3 / 5

650

Freitag, 26. April 2013, 17:44

Jou. Scheint das zu sein. Bin mir aber auch grad unsicher...

Naja egal jetzt. Vom Audianer krieg ich ja eh schon Va-Radlager, meine Herren. SKF. Die sind nicht so billig wie die ATE scheiben bei ihm. Deswegen hab ich mich bei ihm für die Radlager entschieden

@Producer
Jungen, das Layout ist selten glasklar gegliedert und organisiert.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pik« (26. April 2013, 17:59)

Zum Seitenanfang

coolhard

Erleuchteter

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. Februar 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

651

Freitag, 26. April 2013, 19:28

Übrigens, bei Audianer gibt es jetzt auch DSP Beläge

Zum Seitenanfang

pik

Vorausfahrender

Beiträge: 236

Registrierungsdatum: 3. März 2013

Aktuelles Auto: A3

Postleitzahl: 44

Danksagungen: 3 / 5

652

Freitag, 26. April 2013, 19:32

sakra

Wobei mein Traum (?)

wären noch die ThermoQuiet auf der Va. Ich fand bis jetzt aber nichts über S3/3.2 mit Zulassung.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pik« (26. April 2013, 19:47)

Zum Seitenanfang

The_Producer

Hörgeräteträger und Blindenhundführer

Beiträge: 670

Registrierungsdatum: 4. September 2009

Aktuelles Auto: 3,2 Quattro Sportback, 6 G HS

Postleitzahl: 90768

Wohnort: Fürth

Danksagungen: 20 / 22

653

Freitag, 26. April 2013, 19:50

So hab mir nun auch die Fischer Stahlflex gegönnt. Und muss sagen, ich glaube ich habe ne neue Bremse, habe nicht gedacht das es so viel ausmacht. Bin gespannt wie sich das mit dem zukünftigen Update so funktioniert!

Ist die Kette gespannt,fährt man im VR 6 Entspannt .-)
Powered by Siemoneit Racing / THT-Performance

Zum Seitenanfang

pik

Vorausfahrender

Beiträge: 236

Registrierungsdatum: 3. März 2013

Aktuelles Auto: A3

Postleitzahl: 44

Danksagungen: 3 / 5

654

Samstag, 27. April 2013, 16:31

Da bin ich mal gespannt was bei mir los sein wird. Nach 2 Jahren kommt jetzt auf einen Schlag Motul DOT5.1 rein (823 "Frostvisko"), Fischer, neue Standard Bremsscheiben hinten und Ferodo DSPs hinten. Bremse vorne ist 20tkm alt.

Danke für die Warnung

Zum Seitenanfang

The_Producer

Hörgeräteträger und Blindenhundführer

Beiträge: 670

Registrierungsdatum: 4. September 2009

Aktuelles Auto: 3,2 Quattro Sportback, 6 G HS

Postleitzahl: 90768

Wohnort: Fürth

Danksagungen: 20 / 22

655

Sonntag, 28. April 2013, 21:36

So, ich bin es nochmal

Also ich hätte jetzt 4 Bremsanlagen zu Auswahl: - eine TTRS komplett 370mm - eine RS3 Komplett 370mm - eine Porsche 6 Kolben komplett mit anbausatz, Scheiben, Klötze 345mm - eine 6 Kolben vom Dodge Viper mit Belägen ( nur Sättel) Welche würdet ihr nehmen ? ( Preis mal außen vor lassen)

Ist die Kette gespannt,fährt man im VR 6 Entspannt .-)
Powered by Siemoneit Racing / THT-Performance

Zum Seitenanfang

coolhard

Erleuchteter

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. Februar 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

656

Sonntag, 28. April 2013, 22:16

Porsche und HA auch anpassen mit 330er K-Sport alternativ alles K-Sport kannste über mich dann ggf. zu Clubberpreisen bekommen.

Zum Seitenanfang

The_Producer

Hörgeräteträger und Blindenhundführer

Beiträge: 670

Registrierungsdatum: 4. September 2009

Aktuelles Auto: 3,2 Quattro Sportback, 6 G HS

Postleitzahl: 90768

Wohnort: Fürth

Danksagungen: 20 / 22

657

Sonntag, 28. April 2013, 22:32

K Sport habe ich mir auch schon mal gedacht. Nur ein Problem gibt's : - Gibt es nicht als 345er Bremse - HA 330er Scheibe ist leider 2 teilig - Sättel der K Sport gibt es nur als komplette Bremse mit Scheiben. Will aber nicht größer und auch nicht kleiner wie 345! - hab grad neue Stahlflex verbaut

Ist die Kette gespannt,fährt man im VR 6 Entspannt .-)
Powered by Siemoneit Racing / THT-Performance

Zum Seitenanfang

coolhard

Erleuchteter

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. Februar 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

658

Sonntag, 28. April 2013, 23:02

ja, K-Sport bietet keine 345er, muss man auf eine Stufe drüber, aber die ist dann schon echt knackig. Die Bedenken zu 2teiligen 330er an der HA sind unbegründet und für VA gibt es gegen Aufpreis VA die schwimmend gelagerten.
Aber mit der Porsche machst Du nix falsch. Weiss gerade nicht genau welche Porsche es ist, aber bei der 350er kann man die Scheiben von Mercedes verwenden und die sind OEM wesentlich günstiger als die baugleichen OEM von Porsche. Bei den Cayenne 6K kann man ja R32 Scheiben mit Adapter fahren. Oder die GT3 4K.

Zum Seitenanfang

The_Producer

Hörgeräteträger und Blindenhundführer

Beiträge: 670

Registrierungsdatum: 4. September 2009

Aktuelles Auto: 3,2 Quattro Sportback, 6 G HS

Postleitzahl: 90768

Wohnort: Fürth

Danksagungen: 20 / 22

659

Sonntag, 28. April 2013, 23:15

Es ist die Cayenne 6 Kolben. Will unbedingt meine 17" Winter fahren können!

Ist die Kette gespannt,fährt man im VR 6 Entspannt .-)
Powered by Siemoneit Racing / THT-Performance

Zum Seitenanfang

coolhard

Erleuchteter

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. Februar 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

660

Sunday, 28. April 2013, 23:27

langt ja auch aus, und wenn Du HA noch etwas grösser gehst, dann haste auch neben etwas besserer Standfestigkeit mehr Bremsleistung. DAs erreichst Du nur mit einer grossen VA Bremse ansonsten nicht.

Zum Seitenanfang

1
…
- 2
- 4
- 6
- 8
- 10
- 12
- 14
- 16
- 18
- 20
- 22
- 24
- 26
- 28
- 30
31
32
33
34
35
…
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
56

Zurzeit sind neben Ihnen 8 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

8 Besucher

Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Wie Bremsen verbessern?

Zitat von »The_Producer«

Zitat von »pik«

Zitat von »a3.2quattro«

Zurzeit sind neben Ihnen 8 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

Ähnliche Themen