Wie Bremsen verbessern?

Revenost

Meister

Beiträge: 1 968

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Aktuelles Auto: VW Caddy 1.4 TSI

Postleitzahl: 53xxx

Danksagungen: 183 / 219

201

Thursday, 26. April 2012, 12:50

Zitat

Zitat von »coolhard«

bleib bei OEM, aber ich sag dir gleich die ATE Beläge VA sind schlechter als die OEM Ferodo.

Gönn dir den Spass, auch wenn deine HA Beläge noch gut sind, neue DS P auf HA, du wirst nix anderes mehr wollen im normalen Strassenbetrieb allerdings musste dann auch hinten wie vorne Bremsstaub entfernen. Bei mir ist das jetzt vorne wie hinten gleich, ergo die Bremslastverteilung VA/HA ist stimmig.

ATE-Standard-Beläge kommen mir sowieso nicht drauf (wie hier schon angesprochen). Die Ceramic haben sich für mich jetzt auch erledigt. Von daher läuft es zwangsläufig auf die Ferodo DSP hinaus. Wie gesagt: einen fühlbaren Nutzen für mich persönlich vorausgesetzt (sprich deutlich kürzerer Bremsweg bei kalter Bremse), würde ich auch die Tarox Zero nehmen. Im kalten Zustand bremse ich damit auch nur auf Serien-Niveau (mit DSP natürlich), wirklich heiß wird die Bremse bei mir nur äußerst selten.

Der Reibwert der DSP liegt bei 0,46 µ, bei den EBC RedStuff bei 0,50 µ. Redstuff sollen lt. at-rs aber nur die Serienscheibe fressen, wenn sie wirklich heiß gefahren werden. Wobei man bei at-rs auch unterschiedliche Einschätzungen / Empfehlungen je nach Ansprechpartner bekommt.

It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

Zum Seitenanfang

coolhard

Erleuchteter

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. February 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

202

Thursday, 26. April 2012, 12:58

DS P soweit mir bekannt 45müh, aber ist ja ned so der Unterschied zu 0,46müh. Die Mischung ist halt top, haben auch kleine Kupferanteile und Wärmeisolations Schichten. Wenn man die auspackt, bröselt es erstmal ein wenig, die erste Schicht ist Einfahrmaterial, in der Art wie grobe Schleifpartikel.
Nochmal, hau auch hinten DSp rein und staune :thumbup:

Zum Seitenanfang

Revenost

Meister

Beiträge: 1 968

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Aktuelles Auto: VW Caddy 1.4 TSI

Postleitzahl: 53xxx

Danksagungen: 183 / 219

203

Thursday, 26. April 2012, 13:30

Die Aussage auf der Website von at-rs zu den Tarox Zero finde ich etwas irritierend:
"Aus hochwertigem Guss hergestellt und wärmebehandelt. Mit glatter Reibfläche ohne Oberflächenbehandlung. Verzugsfester als Serienbremsscheiben und mit höherem Reibwert."

Wenn die Bremsscheibe einen höheren Reibwert als Serie hat, sollte die doch auch besser verzögern, oder?!

It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

Zum Seitenanfang

coolhard

Erleuchteter

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. February 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

204

Thursday, 26. April 2012, 14:01

abhängig von der Wärme ja, kalt je nach Materialmix und Oberfläche auf OEM Niveau, allerdings mit den DS P dann besser

Zum Seitenanfang

Revenost

Meister

Beiträge: 1 968

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Aktuelles Auto: VW Caddy 1.4 TSI

Postleitzahl: 53xxx

Danksagungen: 183 / 219

205

Thursday, 26. April 2012, 17:31

Zitat von »coolhard«

abhängig von der Wärme ja, kalt je nach Materialmix und Oberfläche auf OEM Niveau, allerdings mit den DS P dann besser

Also lässt sich objektiv wohl schon sagen, dass die Kombination Tarox Zero mit DSP einen kürzeren Bremsweg hat als Serie bzw. Serienscheibe mit DSP.

It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

Zum Seitenanfang

coolhard

Erleuchteter

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. February 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

206

Thursday, 26. April 2012, 17:43

ich behaupte definitiv , ja.

Zum Seitenanfang

artbasics

Aufkleberdealer

Beiträge: 245

Registrierungsdatum: 21. August 2009

Postleitzahl: 79100

Wohnort: Freiburg

Danksagungen: 22 / 3

207

Tuesday, 17. July 2012, 00:19

Hat hier irgendjemand ein Tipp wo ich original Scheiben & Beläge bzw. Erstausrüsterteile günstig bestellen kann? Komplett für vorne & hinten.

Gruß & Danke

Hochwertige Aufkleber & Beklebungen von STICKYHUGO. Mitgliederrabatt und individuelle Anfertigungen per (PN).

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »artbasics« (17. July 2012, 00:21)

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 499

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

208

Tuesday, 17. July 2012, 06:23

http://shop.ahw-shop.de/

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

coolhard

Erleuchteter

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. February 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

209

Tuesday, 17. July 2012, 14:32

oder in der Bucht die ATE holen und mit OEM Belägen = Ferodo bestücken oder Ferodo Premier Beläge in der Bucht suchen.

Zum Seitenanfang

artbasics

Aufkleberdealer

Beiträge: 245

Registrierungsdatum: 21. August 2009

Postleitzahl: 79100

Wohnort: Freiburg

Danksagungen: 22 / 3

210

Tuesday, 17. July 2012, 15:27

Jo bei eBay hab ich schon geschaut, aber das ist ja ekelhaft da was zu suchen. Bei der Hälfte steht nichtmal ein Hersteller dabei.

Der AHW Shop hat irgendwie keine Bremsteile für das Auto, und genauso teuer bzw. teurer wie der lokale Händler sind die Sachen dort auch noch.

Ich brauch einfach was, was genauso gut ist wie die originalen, am liebsten als Komplettset.

Hochwertige Aufkleber & Beklebungen von STICKYHUGO. Mitgliederrabatt und individuelle Anfertigungen per (PN).

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »artbasics« (17. July 2012, 15:28)

Zum Seitenanfang

Otis Wright

Meister

Beiträge: 2 773

Registrierungsdatum: 13. February 2009

Danksagungen: 183 / 76

211

Tuesday, 17. July 2012, 15:49

wo ist n das problem. beim örtlichen Händler ate Scheiben und ferrodo Beläge kaufen. einbauen (lassen) und zufrieden sein

Zum Seitenanfang

a3.2quattro

Krawallkiste 3.5 im weiteren Aufbau

Beiträge: 2 585

Registrierungsdatum: 4. January 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 VR6 Turbo - BTS-Racing

Danksagungen: 191 / 66

212

Tuesday, 17. July 2012, 16:58

http://www.ebay.de/itm/ATE-BREMSSCHEIBEN…=item3cb259ca29

Nicht schwieriger machen wie es ist

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

Audi A3 quattro - V6 - 3.2T - DSG - BTS-Racing Turboumbau

Mein A3 3.2 Turbo

Zum Seitenanfang

coolhard

Erleuchteter

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. February 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

213

Tuesday, 17. July 2012, 17:20

genau

wobei die angephasten ATE ned so optimal wie die Ferodo sind

http://www.ebay.de/itm/original-FERODO-B…=item58931f2750

http://www.ebay.de/itm/Bremsbelagsatz-Sc…=item4cffba0c72

der Preis war sau günstig, vielleicht hat der noch mehr 1765er

Zum Seitenanfang

The_Producer

Hörgeräteträger und Blindenhundführer

Beiträge: 670

Registrierungsdatum: 4. September 2009

Aktuelles Auto: 3,2 Quattro Sportback, 6 G HS

Postleitzahl: 90768

Wohnort: Fürth

Danksagungen: 20 / 22

214

Tuesday, 17. July 2012, 20:16

Bekomm ich diese http://shop.at-rs.de/index.php?page=prod…e09&acPath=2_29 Schreiben eingetragen?

Ist die Kette gespannt,fährt man im VR 6 Entspannt .-)
Powered by Siemoneit Racing / THT-Performance

Zum Seitenanfang

earlgrey

Realist

Beiträge: 8 644

Registrierungsdatum: 19. December 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1063 / 1823

215

Tuesday, 17. July 2012, 20:35

Steht doch dabei :Ohne Zulassung.

Aber man kann ja mal bei einem TÜV nachfragen,ob und unter welchen Auflagen eine Eintragung möglich wäre.

Wenn hier einer sagt : ja ,ist möglich .. naja ,das wäre mir zu teuer und ungewiss.

Zum Seitenanfang

Revenost

Meister

Beiträge: 1 968

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Aktuelles Auto: VW Caddy 1.4 TSI

Postleitzahl: 53xxx

Danksagungen: 183 / 219

216

Tuesday, 17. July 2012, 20:39

Das sind doch die Motorsport-Scheiben von Tarox. Ist sowas überhaupt gescheit fahrbar im normalen Straßenverkehr?

It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

Zum Seitenanfang

The_Producer

Hörgeräteträger und Blindenhundführer

Beiträge: 670

Registrierungsdatum: 4. September 2009

Aktuelles Auto: 3,2 Quattro Sportback, 6 G HS

Postleitzahl: 90768

Wohnort: Fürth

Danksagungen: 20 / 22

217

Tuesday, 17. July 2012, 20:44

K-Sport und Porsche Bremsanlagen haben auch 2 Teilige Bremsscheiben,und "Bremsbar" im Alltag Sind sie Denk ich auch,wie andere Nachrüstbremsan- lagen auch!

Ist die Kette gespannt,fährt man im VR 6 Entspannt .-)
Powered by Siemoneit Racing / THT-Performance

Zum Seitenanfang

coolhard

Erleuchteter

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. February 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

218

Tuesday, 17. July 2012, 21:32

die F2000 können bei bestimmten Einbaupartnern eingetragen werden. AT-RS kann die bennenen. Allerdings würde ich ganz normale Tarox Zero nehmen und die DS Beläge. Das langt voll auf und dann hinten ebenfalls mehr Reibwert drauf geben z.B. die Cosworth von AT RS