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Kompressoreinbau!! Davor oder danach zu Zoran?

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EVO 5

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  • »EVO 5« ist männlich

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21

Thursday, 14. October 2010, 18:50

Wenns ein komplettes Kit bei Zoran geben wird, dann muß sich preistechnisch einiges tun gegenüber der Summe der Einzelkomponeneten damit es nur annähernd interessant wird. Ansonsten kann man auch nen Turbokit holen.
dem EVO seiner

a3.2quattro

Krawallkiste 3.5 im weiteren Aufbau

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22

Thursday, 14. October 2010, 19:43

Im blauen stehen ja einige Preise drin für die K-Kits, dann lieber gleich Turbo, hat man einfach mehr von.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

Audi A3 quattro - V6 - 3.2T - DSG - BTS-Racing Turboumbau

Mein A3 3.2 Turbo

coolhard

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23

Thursday, 14. October 2010, 20:17

Ich werde das Thema bei nächster Gelegneheit erörtern, was das Preisthema betrifft. Ein hoher Anteil davon ist der Einbau und die Düsen + TÜV da das doch sehr aufwendig ist.
Ich sehe die Spanne vs. Turbo auch etwas zu gering an. Andererseits hat der Kompi nach wie vor den Vorteil, dass der Motor nicht geöffnet werden muss und Leistung ab 1400Upm wie bei NWT auch anliegt.
Ziel ist ja ein 400PS Kit mit vergrößerten L-LLK.
BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »coolhard« (14. Oktober 2010, 20:19)

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