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Jetzt bestellbar: Audi A5 2.7 TDI multitronic und 3.2 FSI multitronic

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Paramedic_LU

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Samstag, 11. August 2007, 12:40

Jetzt bestellbar: Audi A5 2.7 TDI multitronic und 3.2 FSI multitronic

Audi-Newsletter: August

Der Audi A5 ist ab sofort als 2.7 TDI multitronic und 3.2 FSI multitronic bestellbar. Die TDI-Variante leistet sportliche 140 kW (190 PS). Das multitronic Getriebe bringt das kraftvolle Drehmoment von 400 Nm auf die Straße. In 7,6 Sekunden erreicht der 2.7 TDI die 100 km/h Marke, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 232 km/h , der Durchschnittsverbrauch liegt bei effizienten 6,7 l/100 km. Der Audi 3.2 FSI multitronic mit Audi valvelift system und 195 kW (265 PS) sprintet in gerade einmal 6,6 Sekunden von 0-100 km/h und verbraucht durchschnittlich nur 8,7 Liter. Die Höchstgeschwindigkeit des kraftvollen Benziners liegt bei 250 km/h (abgeregelt).
Der Audi 2.7 TDI multitronic ist ab 40.850 Euro und der Audi A5 mit 3.2 FSI multitronic ist ab 44.000 Euro erhältlich.


[hr]
Bei den Fahrleistungen des FSI zieht es mich jetzt gar nimmer zum Benziner

PARA
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max20100

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Samstag, 11. August 2007, 12:43

Jop die Diesel werden immer interessanter. ;)

FanbertA3

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Samstag, 11. August 2007, 17:15

´Para dann bleibt dir nur 3.0 TFSI oder eben S5 ;)

MarcoA3

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Samstag, 11. August 2007, 18:21

Bin den 3.0 TDI Probe gefahren und kann mir nichts vorstellen, was der 3.2 FSI noch besser können sollte - vielleicht der Sound oder noch leiseres Innengeräusch. Für mich wäre der TDI aber erst mit S- oder Tiptronic interessant.
[center] [/center]

Goofi

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Samstag, 11. August 2007, 21:38

Aber die durchschnittlichen 8,7 Linter für den 3.2FSI sind ja wohl mit ner rosaroten Brille getestet worden, oder? :D

EDIT:

Sehe ich das richtig, der 3,2er ist kein Quattro?
Mein 3.2er

Viril

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6

Samstag, 11. August 2007, 22:12

RE:

Zitat

Original geschrieben von Goofi
Sehe ich das richtig, der 3,2er ist kein Quattro?


Ja.
Er fuhr Ford und kam wieder. ;)

Paramedic_LU

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Samstag, 11. August 2007, 22:25

Ich glaub ich wart auf den NEUEN A3 mit 300PS

Der A5 Diesel sagt mir net zu weils n Diesel ist, der 3.2FSI ist Müll, und der S5 zu teuer ;D
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Audianer3

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Samstag, 11. August 2007, 22:36

Es kommen ja noch mehr schöne Audi's Para :)
SQ5Plus 3,o TDI 8)

Paramedic_LU

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Samstag, 11. August 2007, 22:40

Aber nix für mich dabei ;(

A6 zu groß
Q7 viel zu groß
A8 zu teuer
A4 gefällt mir als Limo und Avant nicht
R8 zu teuer

A3 mit 300PS und mehr gibts nicht
A5 der wärs aber nicht als Diesel, und der 3.2 FSI sagt mir nimmer zu, und S5 is zu teuer

Ohh Mann ;D
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Viril

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Samstag, 11. August 2007, 22:44

Bleib halt bei deinem A3. ;)
Er fuhr Ford und kam wieder. ;)

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Samstag, 11. August 2007, 22:46

Würd ich schon, aber der wird immer weniger Wert.
Nach 4-5 J sollte er weg. Sonst wirds ja immer schwerer für nen neuen weil die teurer werden

Hätt ich viiiiel Geld ;)

würd ich ihn ins Wohnzimmer stellen und mir n Neuen kaufen (**)
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Viril

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Samstag, 11. August 2007, 22:48

Tja dann, nen Oettinger-A3. :)
Er fuhr Ford und kam wieder. ;)

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Samstag, 11. August 2007, 23:17

wäre ne überlegung wert
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hase felix

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Sonntag, 12. August 2007, 00:17

RE:

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU

Aber nix für mich dabei ;(

A6 zu groß
Q7 viel zu groß
A8 zu teuer
A4 gefällt mir als Limo und Avant nicht
R8 zu teuer

A3 mit 300PS und mehr gibts nicht
A5 der wärs aber nicht als Diesel, und der 3.2 FSI sagt mir nimmer zu, und S5 is zu teuer

Ohh Mann ;D


Stimme mit Para volkommen ueberein.
Schade, dass es den A5 nicht mit einem vernuenftigen Benziner gibt,
der halbwegs preislich noch im Rahmen ist (also nicht der S5).
Der 3,2 im A5 sagt mir auch nicht zu.
Ein Diesel kommt mir nicht ins Haus.

matbold

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Sonntag, 12. August 2007, 01:01

Vielleicht ist Fan nicht so recht gelesen worden, daher wiederhol ich es nochmal:

Wie wärs mit dem 3.0 TFSI?

Ja, ein T!!FSI. Der dürfte doch genug Power haben. Quattro wird dann sicher dabei sein und ein günstiger Verbrauch ist wohl für diesen neuen Motor auch prognostiziert.
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

Viril

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Sonntag, 12. August 2007, 10:14

Turbo läuft, Turbo säuft. ;)
Er fuhr Ford und kam wieder. ;)

Audianer3

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Sonntag, 12. August 2007, 11:41

Immer diese Pauschalurteile, tz tz tz.
Die neue Technik wird um einiges sparsamer sein als die aktuellen Modelle, darum erst mal abwarten.
SQ5Plus 3,o TDI 8)

Viril

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Sunday, 12. August 2007, 12:21

Immer die, die aufs Marketing reinfallen. ;)


Hin und wieder mal auf Smileys achten.
Er fuhr Ford und kam wieder. ;)