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Migith93

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Friday, 4. December 2020, 08:40

Audi 3.2 v6 kettengeräusche

Bitte um hilfe odr tipps.???
Video leider zu gross, kann ich jemannden per whatsapp erreichen.?
Aufi a3 3.2 v6. Kettengeräusche.?
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DIDI007

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Friday, 4. December 2020, 09:57

Video bitte auf Youtube hochladen und danach hier den Link veröffentlichen.

Wenn es tatsächlich Kettengeräusche sein sollten, so bekommen wir das zusammen ganz schnell wieder gut zum Laufen.

Eventuell brauch es hierzu einen neuen oberen Kettenspanner und ein Motorspül- und Ölwechselset auf dem Forumshop.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »DIDI007« (4. December 2020, 10:07)


Paramedic_LU

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Friday, 4. December 2020, 10:12

Wie groß ist das Video`? Alternativ kannst es per Email zu mir senden, oder ich geb Dir FTP Zugangsdaten zum Hochladen auf den A3Q Server
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Migith93

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Friday, 4. December 2020, 12:43

https://youtu.be/domHipB8U0U

DIDI007

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Friday, 4. December 2020, 13:59

Schon bisschen komisch. 2 bekannte sagen es hört sich nicht gut an. Ich finde einfach das geräusch gegen den schluss merkwürdig. Bzw dort wo ich auf der rechten seite nach unten gegangen bin, dort ist ja die Kette. Es ist hald mehr ein schleifendes Geräusch...

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Friday, 4. December 2020, 14:06

Mahlzeit,

Naja mit dem Smartphone gefilmt gehe so manche hohen Frequenzanteile unter.
Ein Hochwertiges Mikrofon wäre da besser geeignet.
Ich kann dort auch nichts ungewöhnliches heraushören außer dem normalem Kettenlaufgeräusch eben.
Hast du Zugang zu VCDS oder kennst jemandem?
Das auslesen der Meßwertblöcke 209 und 208 würde hier etwas mehr Licht ins dunkle bringen.

Paramedic_LU

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Friday, 4. December 2020, 14:07

Hab bis heut Abend keine Möglichkeit was zu sehen/hören. Wenn es schleifend klingt, und der Rest sauber, käme auch das ZMS in Frage. Das war bei mir auch kaputt und wurde mit den Ketten gemacht.
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Psychedelic

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Friday, 4. December 2020, 14:20

Klingt relativ normal für die Laufleisuntg, nur ein bischen Kettenschabbeln auf den Laufschienen, was auf ein bischen Verschleiß hindeutet. Jedoch nichts Dramatisches.
Achte mal darauf, ob die Geräusche verschwinden, wenn die Drehzahl auf über 1000Umdrehungen anhebst.

Begründung:
Bei den VR6 Motoren ist die Übersetzung der Ölpumpe so kurz, das die Drehzahl des Anlassers nicht ausreicht, das die Ölpumpe beginnt Öl zu fördern. Sprich, im Leerlauf ist die Ölversorgung zwar gegeben, im Verhältnis zu anderen Motor jedoch deutlich geringer. Was bei einem älteren Motor mit viel Laufleistung und auch Verschleiß an der Ölpumpe, zu einer sehr geringen Ölversorgung führt, und der Öldruck nicht für das saubere Spannen der Steuerketten ausreicht.
Ist jedoch kein Grund für Panik.
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

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Friday, 4. December 2020, 16:01

oke danke schonmal.
Es ist nicht mein Auto, ein bekannter meiner freundin wird auswandern und er hat den Audi ihr angeboten für 4k
Hat aber 250tkm und ist ein2007er sline mit fast vollaustattung und ihnen sehr gepflegt für das alter und die vielen km.
Letztes Jahr wurde auch noch ein dsg öl service gemacht was auch wiederum gut ist.
jetzt ist die frage kaufen oder stehen lassen...
habe kein vcds zuhause...
aber ich probiere das am sonntag mal aus wie es klingt wenn ich die drehzahl erhöhe...
und wenn sie ihn will würde ich sofort eine Motorspühlung machen

DIDI007

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Friday, 4. December 2020, 19:00

Für das kleine Geld würde ich mir den holen und erst Recht wenn wenig bis kein Rost vorhanden ist.

Auf Mobile & Co. sind diese Baujahre weit aus teurer selbst mit dieser Laufleistung.

Paramedic_LU

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Friday, 4. December 2020, 20:06

So, eben mal reingehört. Der hat typische Klackergeräusche, aber vom Klang her sind die sehr weich. Das sollte mit einer Spülung aus dem Lambda Set weggehn. Und für den Preis würd ich den alle mal kaufen.
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