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[8P / 8PA] Zoran Termine 2016

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kawa-racer

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Freitag, 6. Januar 2017, 23:33

Hey super das es geklappt hat. Hmm ... meiner is ja einer der letzten TT 7n (EZ 17.10.2007).
Aber dann werd uch dieses Jahr abermals dem lieben Zoran einen Besuch abstatten.
Hat er was gesagt ob das den Motor schafen könnte?
Das mim Verbrauch wäre echt gut zu wissen was man im Schnitt rechnen muss...

Bobba

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Freitag, 6. Januar 2017, 23:50

Zu mir meinte er, das Blubbern verbraucht so viel, wie es das NWT eingespart hätte.

quattrofever

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Samstag, 7. Januar 2017, 10:42

Danke für den Tipp, da frage ich auch noch einmal nach aber so wie es aussieht gibt es keine Kupplungen für das Modell zum nachrüsten.
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earlgrey

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Samstag, 7. Januar 2017, 20:05

Vielleicht gibt es keine verstärkte Nachrüstkupplung,weil es (kostenunabhängig)ja die S3 (MQB oder 2,0 TFSi beim MLB) Möglichkeit gibt. Wenn also
ein OEM Teil passt -ggf mit ebenfalls passendem ZMS- wäre es langfristig vielleicht die beste Lösung.

quattrofever

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Sonntag, 8. Januar 2017, 14:42

Die Idee hatten wir auch aber der 1.8 TFSI und 1.6 TDI haben als einzige lediglich eine 228 mm Kupplung, alle anderen 240 mm.
Zudem hat der 1.6 TDI noch eine andere Variante als der 1.8 TFSI, für den Diesel gibt es bis Baujahr 2012 auch noch eine verstärkte Kupplung und die Auswahl zwischen Sachs und Luk, beim 1.8 TFSI gibt es maximal einen Reparatursatz von LUK, mehr nicht.

Ich vermute mal das die 1.8 TFSI Variante zu selten ist und nun der Nachfolger ist ja auch ein 2.0 TFSI, 1.8er wurde ja eingestellt.

Somit sieht es mit Tuning aus eigenem Haus und sogar aus dem Zubehör mau aus.
Daher auch der Weg den wir nun gehen wollen mit der Überarbeitung.
Damit spielt Sonny zwar Versuchskaninchen, da ich von dem der es macht aber schon viel Positives gelesen habe denke ich ist dies der beste Weg überhaupt mit Tuning fahren zu können und nicht wieder Angst haben zu müssen, dass eine neue Kupplung auch wieder den Geist aufgibt.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »quattrofever« (8. Januar 2017, 14:43)


earlgrey

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Sonntag, 8. Januar 2017, 15:55

Sehr schön,und dann hätte man ja auch jemanden ,der einem in Zukunft zur Seite stehen könnte diesbezgl.

CCcoupe36

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Donnerstag, 12. Januar 2017, 21:23

Gibt es denn schon Termine 2017?

earlgrey

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Freitag, 13. Januar 2017, 08:46

In der Regel muß man die Termine selber ausmachen bei Custom-Chips in Durlangen.

Nur gelegentlich ergibt sich die Möglichkeit,so etwas im Freundes/Bekanntenkreis zu organisieren.

quattrofever

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Freitag, 13. Januar 2017, 10:40

3,2er oder R32 werden aber auch immer weniger die zu ihm fahren, somit glaube ich nicht das es dafür noch einmal einen Sammeltermin geben wird. Für eine Abstimmung eines anderen Fahrzeugs denke ich ist es dann auch immer besser so etwas außerhalb von Gruppenterminen zu machen, um besser individuelle Dinge anpassen lassen zu können oder um auf unerwartete Fehler reagieren zu können.
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Samstag, 14. Januar 2017, 18:00

Ich werde im April mit meinem TT wegen dem NWT da sein. Genaueres steht allerdings noch nicht fest...
Und täglich grüßt die Steuerkette.

Alles über mich und meine rote Badewanne gibt's hier.

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kawa-racer

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Montag, 16. Januar 2017, 10:27

Ich werde im April mit meinem TT wegen dem NWT da sein. Genaueres steht allerdings noch nicht fest...

Sag bescheid ^^ .... dann boller ich mal vorbei. April darf ich ja wieder fahren mit meinem roten TT ^^

Elchbier

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Montag, 16. Januar 2017, 17:09

Manchmal kribbelt es bei mir ja auch in den Fingern, dort mal aufzuschlagen :D

mad90mad

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Montag, 16. Januar 2017, 17:26

Sag bescheid ^^ .... dann boller ich mal vorbei.


Werde ich tun 8)
Und täglich grüßt die Steuerkette.

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Mittwoch, 18. Januar 2017, 13:14


Ich hatte dort eine Nachfrage hingesendet zu denen bei Performance Kupplung, dann bekam ich nach einigen Tagen eine Rückfrage bezüglich der Fahrgestellenummer, die ich am 09.01. umgehend zurückgesendet hatte und danach war nichts mehr zu hören. Ich bin mir zwar sicher das es für den Wagen auch nichts gibt aber wenigstens eine Rückmeldung wäre natürlich schön gewesen, schade da wird also an Kommunikation gespart, vermutlich wegen fehlender Aussicht auf Umsatz wie ja bei vielen heutzutage.
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