Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Mit Sicherheit irgendwann, genau wie alle anderen Verbrenner / Kombinationen mit Verbrennern auch.

Der Weg geht sicher irgendwann dahin, dass die Elektromobilität gewinnt, allerdings erst dann, wenn man die dazu nötige Energie umweltfreundlich gewinnen kann und auch Speicherlösungen hat, die nicht wie die aktuellen Akkutechnologien derart begrenzt sind.

Für den ersten Part bietet Tesla ja inzwischen eine Art Powerpack für zu Hause an, sodass Energie aus der Photovoltaikanlage gespeichert werden kann, allerdings mit letzterem Problem behaftet und natürlich auch den Nachteilen der aktuellen Photovoltaiktechnik.

""Ob dies so bleibt, hängt maßgeblich auch davon ab, wie lange
Dieselkraftstoff noch geringer besteuert wird als Benzin. Hierzulande
beträgt die Differenz 18 Cent pro Liter, was sich 1:1 an der Tankstelle
bemerkbar macht. Jüngste Umfragen haben ergeben, dass dieser
Preisvorteil beim Kunden das kaufentscheidende Kriterium für ein Modell
mit Dieselmotor darstellt. Das, was an Schadstoffen hinten raus kommt,
spielt dagegen nur eine untergeordnete Rolle.""

Ist er wirklich geringer besteuert? Jein.

Die 18 Cent bezahlt man aber auch über die deutlich höhere Dieselsteuer "vorab". Die wenigstens fahren so viel als dass sich der Diesel "bezahlt" macht. (Geschäftswagen sämtlicher Art und Einsatz ausgenommen)

Finde dieser Punkt wird in dem Artikel falsch dargestellt.

Das ist auch die Meinung von einem Freund.
Der fährt einen BMW 330xd weil er den Charakter liebt. Auch wenn er nur 13tkm im Jahr fährt ist ihm das der Diesel "wert".
Bei mir ists genau andersrum. Ich liebe den Benziner Charakter wenn man ihn oben raus drehen kann und er "brüllt und faucht" :-D
Egal ob Motorrad oder Auto.

Wobei die neueren Diesel auch schon besser geworden sind...

Ich glaube nicht daran das Elektromobilität flächendeckend kommen wird. Zu lange schon sucht man geeignete Speichermedien und findet sie nicht, zudem ist die Erzeugung von Strom aktuell noch viel zu aufwendig.

Von daher denke ich wird uns der Diesel noch lange erhalten bleiben. Dieser hat ja auch einen höheren Wirkungsgrad als Benziner und ist vor allem unter Vollast effektiver. Gerade für LKW ist der ja gar nicht weg zu denken und persönlich bin ich auch immer gerne Diesel gefahren (auch wenn ich aktuell keinen besitze) und würde mir immer wieder einen Diesel alleine schon wegen dessen Charakters und deutlich geringerem Verbrauch bei Volllast kaufen.