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kawa-racer

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Freitag, 13. November 2015, 09:04

Audi TT 8n 3.2 DSG - ZMS defekt?

Grüßt Euch,

habe es jetzt mal geschaft das Geräusch zu filmen welches bei mir nun deutlich hörbarer ist als bei Kauf.

Ich vermute, das ZMS, da das Geräusch sich beim Schalten von "P" in "D" verändert bzw. sogar manchmal komplett weg ist.

Was sagt ihr dazu?



Kettenwerte +2/+4

Ölwechsel im kompletten Antriebsstrang vor 7500 km gemacht.

Laufleistung ist ca. 92000 km .






videoschrotti

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Freitag, 13. November 2015, 09:43

Das Geräusch kenne ich noch von meinem 3,2er. Hat er mit 12tkm als ich ihn gekauft habe schon gemacht. Bei 56tkm kam das ganze DSG neu, das hat es auch gemacht. Der Meister hat das damals als "Zähneklappern" bezeichnet. Das sind Geräusche die die unbelasteten Zahnräder / Wellen im DSG verursachen. Sobald du Last / Zug drauf hast, also "D" statt "P" oder "N", ist das Geräusch auch weg.
Dieses Geräusch hat mich 6 Jahre und 120tkm begleitet, ohne böse Folgen.
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

kawa-racer

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Freitag, 13. November 2015, 09:49

Hmm, wie macht sich dann ein defektes ZMS bemerkbar?

Ich meine auch, dass er bei ausschalten etwas nachrappelt/nachklingelt.

Paramedic_LU

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Freitag, 13. November 2015, 09:57

Les Dir mal den Thread durch
DSG Rasseln / Geräusche im Leerlauf

Der Alex war damals mit seinem Wagen bei mir
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DIDI007

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Friday, 13. November 2015, 11:03

Das ist mindestens das ZMS, hört sich beim Sharan in der Familie genau so an, nur noch lauter.

kawa-racer

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Friday, 13. November 2015, 11:10

Nach dem Thread von Para geh ich schwer davon aus, dass es das ZMS ist.

Hat jemand einen Mechaniker an der Hand der das günstig tauschen kann ^^ ... ? Ansonsten ist der Motor aus meiner Sicht ruhig...

Didi... das Klappern ist schon unangenehm laut. An schlechten Tagen, hört man es sogar dann deutlich wenn man gute 20m vom Auto weg steht.

Naja, kannst dich ja davon überzeugen wenn wir uns demnächst alle mal treffen ^^