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Startprobleme S3

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Philbert

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Donnerstag, 22. Oktober 2015, 22:18

Startprobleme S3

Hallo zusammen,

habe ein hoffentlich kleines Problem mit meinem S3. Wenn ich ihn im klaten Zustand anmache hört er sich an als ob er sich beim Starten etwas verschluckt, geht aber an. Wenn ich ihn dann nach einer kurzen Fahrt (2-5 Min) ausmache und ihn gleich drauf wieder starten will geht er nicht mehr an. Muss dann ein paar Sekunden warten dann springt er wieder an. Er läuft auch im Standgas nicht gant rund.

Hat jemand eine Idee?

coolhard

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Donnerstag, 22. Oktober 2015, 22:36

Tankentlüftung mal checked? Fehlerprotokoll VCDS ?
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Philbert

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Donnerstag, 22. Oktober 2015, 22:46

Wo sitzt denn die Tankentlüftung?

Fehlerspeicher wird am leider erst am 2. Nov ausgelesen.

Nightfly

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Donnerstag, 22. Oktober 2015, 22:59

Warum erst am 2. Nov? Kannst gerne bei mir vorbei kommen, sind ca. 20km ein Weg, wenn die PLZ im Profil stimmt.

Wilde 13

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Freitag, 23. Oktober 2015, 04:55

20tfsi.blogspot.de/2014/04/guide-kaltstartproblememotor-geht.html?m=1



20tfsi.blogspot.de/2013/11/guide-pcv-ventil-tauschen-20-tfsi.html?m=1


Was macht deine Drehzahl?
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Philbert

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Freitag, 23. Oktober 2015, 07:04

Gerne Nightfly, wann hast du Zeit?

Drehzahl steht konstant bei etwa 700 U/min. Man hört nur dass er etwas unrund läuft.

Nightfly

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Friday, 23. October 2015, 10:45

Heute den Tag über bis 16:30, dann vmtl. erst wieder ab 19:30. Wochenende weiß ich noch nicht.

Nightfly

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Sunday, 8. November 2015, 20:10

Hey Philbert,

was ist daraus geworden?

Gruß
Johannes

Philbert

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Sunday, 8. November 2015, 20:17

Nach dem Besuch bei dir war es etwas besser. Jetzt is es aber wieder wie vorher.

Auto is momentan in der Werkstatt. Wenn ich mehr weis sag ich bescheid.

P.S.: Danke nochmal für's Auslesen Johannes!

Nightfly

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Sunday, 8. November 2015, 20:34

Kein Problem, wenn nochmal was ist, meld dich einfach :)

Philbert

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Saturday, 28. November 2015, 07:19

Mein Kaltstartproblem und Ruckeln im Leerlauf sind weg.
Schult war ein Benzinfilter der seid der Herstellung des Autos drin war trotz aller gemachten Inspektionen.

Ich liebe Vertragswerkstätten :cursing: ....NICHT!!!!

bjohag

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Saturday, 28. November 2015, 08:36

Schön das der Fehler gefunden wurde.
Was mich allerdings wundert das der Filter jetzt schon "zu" war.
Dein Wagen ist ja jetzt nicht wirklich alt. 3 Jahre ??
Da muss ja die ganze Zeit viel Mist im Sprit gewesen sein.

P:S: Vergiss es, dachte es wäre ein 8V.

DIDI007

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Saturday, 28. November 2015, 08:42

Hier muss ich die Vertragswerkstätten in Schutz nehmen !

Der Hersteller macht die Vorgaben für die Wartungen und hat schlicht
einen Wechsel für den Kraftstofffilter nicht vorgesehen.

Alte Wartungsvorgaben aus 2000 waren hier noch schlimmer.

Beispiel: Lupo BJ 2000 mit 56tkm bleibt liegen. Warum?
Zündkerzenwechsel alle 60tkm ;( Also waren die 12 Jahre verbaut
und haben beim Abgang 2x Zündkabel und zentrale Zündeinheit mit zerstört.
Außerdem war bei dem Fahrzeug auch kein Sprit (Menge+Druck) mehr
vorne am Motor messbar, siehe da Filter aus 11.2000. :thumbdown:
Alles mal durchgeschaut, ersetzt oder repariert und schon läuft die Kiste
seit nun 3 Jahren wieder problemlos.

Fazit: eigenen Wartungsplan erstellen und Inhalte regelmäßig umsetzen (lassen)
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIDI007« (28. November 2015, 08:44)

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bjohag (28.11.2015)

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Saturday, 28. November 2015, 08:49

Genauso haben wir bei jedem Wagen bis jetzt verfahren.
Alles was wir erneuert haben wurde im Scheckheft dokumentiert. Ausserplanmässiger Ölwechsel, Kerzen, Luft, Pollenfilter oder oder etc.
Auch wenn es nur Scheibenwischer gewesen sind wurde es dokumentiert.

Nightfly

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Saturday, 28. November 2015, 09:18

Hey Philbert,

freut mich, dass dein Problem jetzt weg ist. Hoffentlich bleibt er jetzt problemfrei.

Grüße
Johannes

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