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Frage zu Öl-Umstellung von LL-Öl auf Festintervall

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Revenost

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21

Friday, 2. December 2016, 13:16

Zitat von »bjohag«

Heute kam neues Addi Superlight mit neuem Ölfilter rein.
Knapp 10.000 war die vorherige Füllung Superlight drin. Kein Benzingeruch. :D
Demnach Verdünnnung wohl nicht vorhanden.
Bei mir auch gerade, nur einen Tag früher. Hatte zuerst überlegt, es einfach mal ein Jahr drin zu lassen, mich aber dagegen entschieden. Habe ein besseres Gefühl dabei wegen der Kurzstreckenfahrten. Bei mir auch kein Benzingeruch, war aber nichtmal halb so viele KM drin wie bei Dir. Es hat nur gefühlt eine Ewigkeit gedauert, bis die 6,8 Liter abgelaufen waren, trotz warmem Motors.

Wie hast Du das DSG-Reset denn bewerkstelligt? Ich überlege noch, ob ich auch das DSG-Öl früher wechseln soll. Hätte laut Wartungsplan noch bis 120.000 km Zeit, das Öl ist jetzt etwa 30.000 km drin.


It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

bjohag

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22

Friday, 2. December 2016, 13:30

1. Gaspedal ganz durchdrücken (mit Kickdown)
2. Zündung an, ohne Motor zu starten!
3. Ca. 30 sek. Gaspedal gedrückt halten
4. Zündung aus
5. Fuss vom Gaspedal
6. Auto von Aussen mit Fernbedienung 2mal verriegeln.


Dann wieder aufschliessen und alles einmal durchspielen. Also normal fahren.
D S und Manuell.



Soweit mir bekannt löscht er nur den "Cache, Lernwerte, Adaptionswerte" des DSG.
Hat nix mit dem Reset über VCDS zu tun mit anschliessender Lernfahrt.
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23

Friday, 2. December 2016, 23:33

Gilt diese Vorgehensweise für jegliche Modellreihe mit DSG oder ist sie spezifisch für den A4? Und kommt irgendeine Form der optischen Rückmeldung im Display oder via Checklampe, so daß man weiß das die Prozedur erfolgreich war?
"Here at our sea-washed, sunset gates shall stand
A mighty woman with a torch, whose flame
Is the imprisoned lightning, and her name
Mother of Exiles."
The New Colossus, 1883

bjohag

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24

Saturday, 3. December 2016, 08:56

Ich denke für die meisten Modelle gleich, allerdings bei mir keine Rückmeldung.
Ob es erfolgreich war, merkst du sfort auf den ersten Metern fahren.

Hier alles ausführlicher:
DSG klackt/ruckelt vom 2. in 1. Gang. Grundeinstellung?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bjohag« (3. December 2016, 08:57)

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