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ADDINOL Super Light 0540 lieferbar

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Öl aus Böhl

A3Q Ölshop

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Wednesday, 19. March 2014, 17:56

ADDINOL Super Light 0540 lieferbar

Endlich ist es soweit :)

Der lang ersehnte Nachfolger des beliebten Addinol Super-Light MV 0546 5W-40 ist nun lieferbar. :thumbsup:

Das ADDINOL SUPER LIGHT 0540 5W-40

Das Super Light 0540 ersetzt das MV0546, beide Öl sind problemlos miteinander verwendbar und mischbar.
Ihr könnt also ruhigen Gewissens nachfüllen, wenn Ihr noch MV0546 habt.

In der Übergangszeit werden Ölwechsel-Sets eventuell gemischt ausgeliefert. Aufgrund der verzögerten Lieferbarkeit verschiedener Gebinde kann es sein , dass MV0546 und 0540 in Eurem Paket sind.
Bis Restbestände abverkauft sind, und vom neuen alle Gebinde erhältlich sind.

Wer dies nicht möchte, bitte mitteilen, oder mit der Bestellung warten


Liefertermin:
Ab sofort sind Gebinde mit 3x5-Liter Kanister bestellbar. Lieferzeit: ca. 3 Werktage
Ab ca. Mittwoch 26.3.2014 sind einzelne 5-Liter Kanister bestellbar. (Der 40-Tonner mit meiner Ware verläßt Morgen das Werk :love: )
Gegen Ende des Monat März bzw. Anfang April sind die anderen Gebinde lieferbar.
Falls dies früher der Fall sein sollte, werde ich das hier bekannt geben.

Zur Bestellung im A3Q-ÖLshop bitte diesen Direkt-Link benutzen: http://www.a3q-oelshop.de/epages/6300381…cts/MV0540-0008

Hier dann nun die Daten der Überarbeitung.
Es ist ein sehr interessantes Öl geworden. Besonders mit der neuen MB 229.5 -Freigabe in dieser Qualitätsstufe- und Preisregion.

Dann bin ich auf Euere Erfahrungen gespannt :thumbup:


Gruß
:)



Zitat

ADDINOL SUPER LIGHT 0540
5W-40
5-Liter Kanister

ADDINOL Super Light 0540 ist ein kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl in der SAE-Klasse 5W-40. ADDINOL Super Light 0540 basiert auf hochwertigen, nach neuester Synthesetechnolgie hergestellten Grundölen sowie ausgewählten Additivkombinationen zur Gewährleistung von Motorsauberkeit, Korrosions- und Verschleißschutz sowie die Einhaltung der strengen Forderung der Abgasnormen Euro 4 und Euro 5.
Empfehlenswert für:
- Audi A3 VR6 3.2 FSI/MPI sowie Golf 4+5 R32

ANWENDUNGSBEREICHE
• Einsetzbar für eine Vielzahl moderner, leistungsstarker PKW und Transporter mit Benzin- oder Dieselmotor.
• Besonders geeignet für moderne leistungsgesteigerte Turbomotoren, Mehrventiltechnik, Katalysatoren und Common-Rail-Einspritztechnik.


SPEZIFIKATION / FREIGABEN
Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:
• ACEA A3/B4
• API SN/CF

Freigegeben nach:
• VW 502 00 / 505 00
• MB-Freigabe 226.5
• MB-Freigabe 229.5
• BMW Longlife-01
• Porsche A40
• Renault RN0700 / RN0710

Erfüllt die Anforderungen gemäß:
• GM-LL-B-025 (Diesel, nicht Ottomotor)
• PSA B71 2296


EIGENSCHAFTEN + VORTEILE FÜR DEN ANWENDER
• Herausragende Kältefließeigenschaften
• Gutes Kaltstart- und Warmlaufverhalten, auch bei tiefen Temperaturen
• Ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur- Verhalten
• Sichere Schmierung bei allen Betriebszuständen
• Exzellentes Dispergiervermögen
• Hervorragende Motorsauberkeit garantiert lange Lebensdauer aller zu schmierenden Komponenten
• Hervorragender Verschleißschutz
• Maximaler Schutz und lange Lebensdauer des Motors
• Leichtlauf-Charakter
• Hohes Einsparpotenzial beim Kraftstoffverbrauch



Weitere Gebinde sind wie folgt lieferbar:
* 4-Liter Kanister
* 57-Liter Garagenfaß
* 205-Liter Drum
* 1000-Liter Container
* ab 850-Liter Anlieferung per Tankzug möglich

Bei Fragen zu Preisen und Versand nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.


Spezieller Hinweis:
Das Addinol Super-Light 0540 ersetzt das Addinol Super-Light MV0546. Im Rahmen der Produktionsumstellung kann es zu kleinen Verzögerungen bei der Auslieferung kommen.
Erstauslieferung ca. 26.3.2014, vorerst in 5-Liter Kanister.
Die weiteren Gebinde werden Ende März/Anfang April 2014 lieferbar sein



»Öl aus Böhl« hat folgende Dateien angehängt:
  • MV0546.pdf (552,26 kB - 60 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. August 2017, 14:41)
  • 0540 neu.pdf (561,87 kB - 108 mal heruntergeladen - zuletzt: 22. January 2020, 14:10)
  • 720977_Super_Light_0540_D-de.pdf (561,87 kB - 57 mal heruntergeladen - zuletzt: 22. January 2020, 14:12)
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Holdi

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Thursday, 20. March 2014, 09:06

Da bin ich mal gespannt... Scheint von den Werten her ja nochmal ne Schippe draufzulegen 8o
Ich reservier mir gleich mal 5 Liter, der nächste Wechsel rückt immer näher :thumbsup:

Paramedic_LU

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Thursday, 20. March 2014, 09:33

Bin auch gespannt auf die Praxis.
Gebinde sind genug bestellt, und kommen Anfang nächster Woche
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casey1234

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Thursday, 20. March 2014, 10:15

Yeah, endlich!! :thumbsup:
Danke für die Info, Para! Das wird so bald es geht getestet, wenn mein Vorrat an 0546 aufgebraucht ist ^^
TBN von 9,5 auf 11,25 hört sich ja auch spitze an!! :)

Allerdings ist im Datenblatt vom neuen 0540 immernoch der Fehler auf der zweiten Seite bei den Freigaben, dass 2 Mal 226.5 drin steht anstatt 229.5 ^^ :D

Schöne Grüße
Sebi
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Paramedic_LU

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Thursday, 20. March 2014, 10:17

Danke für die Info. Da schau ich heut Abend mal nach einem überarbeiteten Datenblatt
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Martin

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Thursday, 20. March 2014, 11:27

Ändert sich am 0W-30 auch was? Mein Flitzerchen will ACEA A5/B5 ;)

Paramedic_LU

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Thursday, 20. March 2014, 11:36

Bisher ist mir nur das Superior als Neuauflage bekannt bei den 0w30-Ölen.
Von anderen hab ich derzeit keine Kenntnis.

Das Datenblatt vom Super-Light hab ich ausgetauscht
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Öl aus Böhl

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Friday, 21. March 2014, 18:32

Früher als erwartet sind die 5-Liter Kanister heute eingetroffen.
Ich rechnete erst mit Mittwoch nächster Woche.
Die 4-Liter Kanister und 1-Liter Dosen folgen gegen Ende März.

Bis dahin wird bei Ölwechsel-Sets gemischt ausgeliefert.
Wer dies nicht möchte, gebt bitte bei der Bestellung Bescheid.

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Friday, 21. March 2014, 22:18

Na dann bin ich mal gespannt :)

Paramedic_LU

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Saturday, 22. March 2014, 09:01

Ich auch. Gleich Montag mach ich einen Termin zum Ölwechsel. Dann wird der blaue wieder gefahren, und im Herbst bin ich auf die Analyse gespannt. :)
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manni9999

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Saturday, 22. March 2014, 15:32

Hallo,

ist das neue Öl eigentlich noch vollsynthetisch?

Grüße

Manfred

OberpfalzS3

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Saturday, 22. March 2014, 17:51

Gibts noch genug vom alten 5W40? Will für meinen 7.5t km Öltest nochmal das alte verwenden aber nicht gleich jez bestellen und dann liegt 2 Monate rum. :S
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Saturday, 22. March 2014, 18:14

Ich hab nur noch 4 Kanister zu 5-Liter
Eventuell gibts in Leuna noch Gebinde mit 1-Liter und 4-Liter.
Müßte ich aber nachfragen am Montag


Edit: 18:24 Uhr
Jetzt 1 weniger
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Sunday, 23. March 2014, 12:56

Ich hab mal eben ein Karton geöffnet.


Abfülldatum ist der 14.3.2014 gewesen
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Monday, 24. March 2014, 08:55

Zitat von »manni9999«

Hallo,

ist das neue Öl eigentlich noch vollsynthetisch?

Grüße

Manfred



Hatte gerade mit der Anwendungstechnik in Leuna telefoniert, das neue ist genauso vollsynthetisch wie der Vorgänger.
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Monday, 24. March 2014, 14:30

Zitat von »Paramedic_LU«

Das Datenblatt vom Super-Light hab ich ausgetauscht
Da ist der Fehler aber immernoch drin :D :D Seite 2 in der Tabelle 2 Mal 226.5 :P

Gruß Sebi
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Monday, 24. March 2014, 14:33

Oh ich dachte auf Seite 1 8|

Dann ruf ich mal in Leuna an ;)


Seit heute gibts übrigens Garagenfässer 57-Liter, Drums 205 Liter und 20-Liter Kanister.
Ich pfleg das heute Abend ein.

1-Liter Dosen erst Ende der Woche oder nächste Woche

4-Liter Kanister kann noch ein paar Wochen dauern.
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Monday, 24. March 2014, 14:37

Hehe nein, hab auch oben schon von Seite 2 gesprochen ;) Auf Seite 1 war bis jetzt immer alles richtig :)

Hmm wieso lassen die sich denn mit den 4 L Kanistern so viel Zeit? Gibts da so wenig Bedarf? 8| Wollte das nächste Mal auch auf 4 L Gebinde wechseln, aber ist ja im Prinzip egal ^^


Gruß Sebi :)
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Monday, 24. March 2014, 14:54

Die liefern erst Restbestände vom 0546 aus, dass das Lager leer ist. Dann wird das neue abgefüllt.

4-Liter Kanister werden nicht so oft bestellt.
Im A3Q-Ölshop auch nicht. Meist sinds 5-Liter und 1-Liter
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Romeo

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Monday, 24. March 2014, 19:17

Zitat von »Paramedic_LU«

Zitat von »manni9999«

Hallo,

ist das neue Öl eigentlich noch vollsynthetisch?

Grüße

Manfred



Hatte gerade mit der Anwendungstechnik in Leuna telefoniert, das neue ist genauso vollsynthetisch wie der Vorgänger.
Und warum wird dann mit Synthesetechnologie geworben?

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