Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Hallo Leute. Es ist jetzt genau 2 Tage und ca. 600 km her das ich mein neuen S3, auf den ich mich unendlich viel freute, in Empfang nehmen durfte...In Ingolstadt
und genau am heutigen Morgen legte ich mich mal unter das Auto um einige Sachen zu checken, zu schauen wie alles aufgebaut ist usw. Ich mache das immer so um auch ein überblick über das Auto zu haben und um in der Werkstatt nicht als dummer Junge da zu stehen...
Aber genau das hätte ich besser aufgrund meiner jetztigen Laune sein gelassen!! Ich musste mit erschrecken einen Öltropfen und Laufspuren feststellen... ich konnte es nicht glauben.... 600 km hat er gerade mal auf der Uhr...nicht mehr und nicht weniger...
Ich nehme schwer an, das dieser Tropfen aus dem Getriebeöl stammt, weil er 1. wie Getriebeöl riecht und 2.aus dem differenzial kam und soweit ich weiß ist dieses doch mit dem getriebeöl verbunden und wird normalerweise nicht gewecheselt.
Die Stelle an der es austritt: es hing ein tropfen an der schraube, an der die Antriebswelle, die das drehmoment nach hinten zur Haldexkupplung überträgt, angeflanscht ist. Ich vermute es kommt dort aus der Dichtung. Dahinter sitzt direkt das Differnetial.

Und jetzt noch was. Ich schaute von der Ölwanne an am Motorblock nach oben und entdeckte auch dort eine Art Ölspur. Nicht sehr viel aber da war was und ich denke auch das es Öl war. Ich kam aber mit der Hand nicht gut dran weil es so eng ist. Der Ursprung der Ölspur kam von einem Rohr welches direkt an den Motorblock(gehäuse) an-bzw eingeschraubt ist. Ich weiß aber nicht was das sein soll, vllt Ölleitung
Und nein dieses Öl läuft nicht nach unten auf den Flansch der Antriebswelle!

Erst mal: wisst ihr ob ich mit meinen Aussagen recht habe, dass das getriebeöl auch mit dem differnetial verbunden ist?
und was ist das für ein Rohr, welches auf den Motorblock geht und wieso verdammt kommt überall ÖL raus...
Was schlagt ihr vor was ich machen soll ausser Werkstatt, was kann es noch sein?
Vllt könnt ihr das auch mal bei eurem S3 A3 checken. Habt Ihr Öl oder Wasserverluste?

Ich habe vorerst alles abgewicht und werde in den nächsten Tagen nochmal nachschauen und hoffen nichts mehr zu finden! Und vorallem nicht mehr!! Falls doch wird sofort die Werkstatt aufgesucht und Terror geschoben!Und auch Audi wird kontaktiert!

Hier noch ein Bild:

der Tropfen hat aber auch schon eine laufspur nach unten gezogen! Das hatte ich vllt vergessen zu erwähnen! Also er ist auch schon getropft auf das darunter befindliche gestänge und von dort an weiter gelaufen! Nur auf dem Boden da kam noch nichts an, sprich an der Kunststoffabdeckung die unter dem Getiebe, Ölwanne usw befestigt ist!

ou man ich könnte kotzen...echt...
ich warte noch ein paar tage ab und schau was passiert und dann gehts eben zum Freundlchen...
hat das sonst noch keiner von euch gehabt? vorallem auch das 2. Problem...

ja aber was würdest du in dem moment denken wenn du sowas siehst bei deinem frisch neuen auto. vllt is es bei dir ja auch
das auto kostet 45000 euro und dann sowas? das lässt einem keine ruhe. und jetzt müssen die schon daran schrauben wenn es denn in die schlimme richtung geht! wenn leute aus der werkstatt schrauben kann es sein das nachher noch mehr nicht geht wie das nur ein tropfen öl da hängt...ich kenn das ja.
ein neues auto schon zu zerlegen(und das muss man um daran zu kommen) ist alles andere als schön
am liebsten sollen se es zurück holen und ich bestell mir ein neues!! das da ist doch echt nicht wahr...

vllt habt ihr ja recht und es ist wirklich nur beim befüllen passiert obwohl ich da eher skeptisch bin das in so einer ablaufstraße öl daneben geht
ich hoffe einfach nur es wird nicht mehr und ist einfach weg.
vorallem bei der 2. sache, die ich schrieb, wo öl am motorblock entlang läuft. ist zwar weniger aber irgendwoher muss es doch kommen und wenn der ursprung genau an einer verschraubung ist die in den motorblock führt(rohr ist dort aufgeschraubt) liegt die vermutung doch nahe, dass dort was undicht ist

ist schade...
sonst ist es aber echt ein geniales auto muss ich sagen. wahnsinn. ölwechsel wird auch nach ca. 2000 km gemacht!