Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Sun Cowboy

Anfänger

  • »Sun Cowboy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 6. February 2013

Aktuelles Auto: Audi TT 3,2 L

Postleitzahl: 94315

Danksagungen: 1 / 13

  • Nachricht senden

21

Sonntag, 6. Oktober 2013, 09:09

Trau

Hey,

Wenn Du am Kühler schon anschlägst ( Also ist der Lüfter schon raus?) muss das Saugrohr rausgehen. Einfach in Fahrtrichtung nach vorne kippen und dann (in Fahrtrichtung gesehen) nach links rausziehen.

Gruß
Ich mir nicht :-) , habe um die kleinen Kabel der Düsen Angst ? ?(

Sun Cowboy

Anfänger

  • »Sun Cowboy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 6. February 2013

Aktuelles Auto: Audi TT 3,2 L

Postleitzahl: 94315

Danksagungen: 1 / 13

  • Nachricht senden

22

Sonntag, 6. Oktober 2013, 09:32

Perfekt

Ja die Front muss weg, bzw. kann man auch den Vorderbau es was lose schrauben und leicht nach vorne ziehen um an die Brücke unten zu kommen. Hat zumindestens meine Werkstatt so gesagt.
Die berühmten 5mm

  • »Loewentom71« ist männlich

Beiträge: 955

Registrierungsdatum: 29. September 2010

Aktuelles Auto: A3 3.2 BJ 2008 DSG delfingrau metallic

Postleitzahl: 81671

Wohnort: München

Danksagungen: 88 / 9

  • Nachricht senden

23

Sonntag, 6. Oktober 2013, 10:25

Front muss nicht komplett weg. Schraubst halt lose und ziehst Sie etwas nach vorne.

Kannst Sie ja irgendwo drauf ablegen. (Ich hab sie einfach auf die Lehne eines Stuhles gelegt)

Gruss
Tom

PS: Dran denken, erst den Halter ausrichten und ganz am Schluss das Kugelgelenk der Welle festziehen.
Kann schon 2-3 Versuche dauern bis die Welle richtig freigängig eingebaut ist.
A3 3.2 SB RUF Supercharger 404PS/443nm @0,75bar LD

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Sun Cowboy (06.10.2013)

Sun Cowboy

Anfänger

  • »Sun Cowboy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 6. February 2013

Aktuelles Auto: Audi TT 3,2 L

Postleitzahl: 94315

Danksagungen: 1 / 13

  • Nachricht senden

24

Sunday, 6. October 2013, 20:06

Jetzt.............

.....geht es ans ausrichten :P
»Sun Cowboy« hat folgende Dateien angehängt:
  • Foto.JPG (101,86 kB - 292 mal heruntergeladen - zuletzt: 5. September 2023, 22:02)
  • DSC_0011.JPG (169,12 kB - 129 mal heruntergeladen - zuletzt: 5. September 2023, 22:02)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sun Cowboy« (6. October 2013, 20:11)


Digi3.2qKompressor

unregistriert

25

Monday, 7. October 2013, 06:09

Das SUV ist falsch herum eingebaut. Sonst sieht es schon mal gut aus. :thumbup:

Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Sun Cowboy (07.10.2013), coolhard (23.10.2013)

Sun Cowboy

Anfänger

  • »Sun Cowboy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 6. February 2013

Aktuelles Auto: Audi TT 3,2 L

Postleitzahl: 94315

Danksagungen: 1 / 13

  • Nachricht senden

26

Monday, 7. October 2013, 06:36

Das wurde

.....geht es ans ausrichten :P
Das wurde vom Vorbesitzer erst mal so übernommen ?( Ich habe da schon so einiges an gemurkse beseitig .
Danke , nochmal für die Aufmerksamkeit .

Sun Cowboy

Anfänger

  • »Sun Cowboy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 6. February 2013

Aktuelles Auto: Audi TT 3,2 L

Postleitzahl: 94315

Danksagungen: 1 / 13

  • Nachricht senden

27

Thursday, 17. October 2013, 18:29

Die Riemen und Kühlschläuche sind wieder drauf 8o

Die Neuen Düsen sind auch eingebaut :D
»Sun Cowboy« hat folgende Dateien angehängt:
  • DSC_0002.JPG (109,3 kB - 143 mal heruntergeladen - zuletzt: 5. September 2023, 22:02)
  • DSC_0001.JPG (123,4 kB - 139 mal heruntergeladen - zuletzt: 5. September 2023, 22:02)

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Paramedic_LU (18.10.2013)

Sun Cowboy

Anfänger

  • »Sun Cowboy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 6. February 2013

Aktuelles Auto: Audi TT 3,2 L

Postleitzahl: 94315

Danksagungen: 1 / 13

  • Nachricht senden

28

Wednesday, 23. October 2013, 17:43

Ein großes Danke.................

.................an Loewentom und harzter :thumbup: :thumbup:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Sun Cowboy« (23. October 2013, 17:46)


Sun Cowboy

Anfänger

  • »Sun Cowboy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 6. February 2013

Aktuelles Auto: Audi TT 3,2 L

Postleitzahl: 94315

Danksagungen: 1 / 13

  • Nachricht senden

29

Thursday, 24. October 2013, 19:52

Ab zu Zoran :D :D
»Sun Cowboy« hat folgende Datei angehängt:
  • image.jpg (173,89 kB - 87 mal heruntergeladen - zuletzt: 23. June 2021, 12:09)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sun Cowboy« (24. October 2013, 19:54)


dave81

Fortgeschrittener

  • »dave81« ist männlich

Beiträge: 284

Registrierungsdatum: 14. September 2011

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 Zoran VR6 Sportback / Seat Leon R32

Postleitzahl: 46145

Wohnort: Oberhausen

Danksagungen: 13 / 21

  • Nachricht senden

30

Thursday, 24. October 2013, 20:48

sehr geil...ich will auch endlich :(

Sun Cowboy

Anfänger

  • »Sun Cowboy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 6. February 2013

Aktuelles Auto: Audi TT 3,2 L

Postleitzahl: 94315

Danksagungen: 1 / 13

  • Nachricht senden

31

Thursday, 24. October 2013, 20:58

sehr geil...ich will auch endlich :(
Baust du deinen auch um ?

  • »Loewentom71« ist männlich

Beiträge: 955

Registrierungsdatum: 29. September 2010

Aktuelles Auto: A3 3.2 BJ 2008 DSG delfingrau metallic

Postleitzahl: 81671

Wohnort: München

Danksagungen: 88 / 9

  • Nachricht senden

32

Thursday, 24. October 2013, 22:05

Servus Chris,

auch wenn die Basissoftware deinen Kompi zum laufen bringt,
unbedingt Vorort "Feinabstimmen" lassen, auch wenn noch mal ein paar Flocken
kostet.

Gruss
Tom
A3 3.2 SB RUF Supercharger 404PS/443nm @0,75bar LD

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Sun Cowboy (25.10.2013)

Sun Cowboy

Anfänger

  • »Sun Cowboy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 6. February 2013

Aktuelles Auto: Audi TT 3,2 L

Postleitzahl: 94315

Danksagungen: 1 / 13

  • Nachricht senden

33

Friday, 25. October 2013, 06:41

Servus Chris,

auch wenn die Basissoftware deinen Kompi zum laufen bringt,
unbedingt Vorort "Feinabstimmen" lassen, auch wenn noch mal ein paar Flocken
kostet.

Gruss
Tom

So ist der Plan :D


baumaxe

Schüler

  • »baumaxe« ist männlich

Beiträge: 149

Registrierungsdatum: 11. December 2012

Aktuelles Auto: Golf IV V6 HGP Biturbo, Audi A3 8p 3.2 DSG, Golf 8 Variant TDI mit DSG

Postleitzahl: 32760

Wohnort: Detmold

Danksagungen: 3 / 2

  • Nachricht senden

34

Friday, 25. October 2013, 12:19

So ein RUF Kompi reizt mich auch!
a) Nicht so aufwendig
b) Nicht so teuer wie nen Turboumbau
c) Nicht dieser ganze Aufwand mit Verdichtungsreduzierung usw.
d) Habe ich bei einer Leistung von 320-350 PS einfach ein besseres Gefühl in Sachen dauerhafter Haltbarkeit.

Hab wegen Turbo jetzt ne ganze Zeit herum überlegt. Wenn man nicht zufällig an nen guten Gebrauchten Kit kommt ist der Spaß
einfach zu teuer bzw. steht für mich persönlich ehrlich gesagt in keinem Verhältnis zum Fahrzeug bzw. Fahrzeugwert.
Muss sicherlich jeder selbst wissen!
Die gesparte Kohle leg ich lieber beim Verkauf meiner Triumph Daytona 675 für eine BMW S1000RR drauf. Da hab ich mehr von LACH :-)
"Wer seinen Kindern zeigen möchte, wie gut Ayrton Senna war, der soll ihnen die erste Runde von Donnington 1993 zeigen." Michael Schumacher

dave81

Fortgeschrittener

  • »dave81« ist männlich

Beiträge: 284

Registrierungsdatum: 14. September 2011

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 Zoran VR6 Sportback / Seat Leon R32

Postleitzahl: 46145

Wohnort: Oberhausen

Danksagungen: 13 / 21

  • Nachricht senden

35

Friday, 25. October 2013, 15:13

sehr geil...ich will auch endlich :(
Baust du deinen auch um ?
Jup, habe ich def. vor. Aber nicht mehr dieses Jahr. Ich denke Ende 2014 oder so...

Sun Cowboy

Anfänger

  • »Sun Cowboy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 6. February 2013

Aktuelles Auto: Audi TT 3,2 L

Postleitzahl: 94315

Danksagungen: 1 / 13

  • Nachricht senden

36

Friday, 25. October 2013, 15:50

@Baumaxe

Das sehe Ich genau so :thumbup:

Turboumbau Stand bei mir nie zur Debatte .



Wäre der Kit nicht so günstig gewesen , weiß Ich nicht ob Ich das so umgesetzt hätte .


Ich stehe jetzt bei:


Kit Gebraucht 900,00 EUR
Düsen 520,00 EUR
Kleinteile 200,00 EUR


Bis jetzt bin Ich auch mit meiner arbeit sehr zufrieden. :thumbup: Die Kabelverlegung der Düsen muss Ich leider nochmal machen.



Wohl sich das mit den Kompressor umbau schon fast erledigt hatte , kam dann alles ganz anders


  • »Loewentom71« ist männlich

Beiträge: 955

Registrierungsdatum: 29. September 2010

Aktuelles Auto: A3 3.2 BJ 2008 DSG delfingrau metallic

Postleitzahl: 81671

Wohnort: München

Danksagungen: 88 / 9

  • Nachricht senden

37

Friday, 25. October 2013, 17:16

Bin gespannt was nach der Abstimmung für eine Leistung steht.

Und das was du bis jetzt gezahlt hast, ist eh mehr als günstig, wenn man bedenkt was das Kit neu kostet.

Gruss
Tom

PS: Nächstes Jahr kommt der WLLK, jede Wette! :D
A3 3.2 SB RUF Supercharger 404PS/443nm @0,75bar LD

Sun Cowboy

Anfänger

  • »Sun Cowboy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 6. February 2013

Aktuelles Auto: Audi TT 3,2 L

Postleitzahl: 94315

Danksagungen: 1 / 13

  • Nachricht senden

38

Friday, 25. October 2013, 18:57

@loewentom

Da bin Ich auch gespannt :D


WLLK :whistling:

baumaxe

Schüler

  • »baumaxe« ist männlich

Beiträge: 149

Registrierungsdatum: 11. December 2012

Aktuelles Auto: Golf IV V6 HGP Biturbo, Audi A3 8p 3.2 DSG, Golf 8 Variant TDI mit DSG

Postleitzahl: 32760

Wohnort: Detmold

Danksagungen: 3 / 2

  • Nachricht senden

39

Friday, 25. October 2013, 20:55

Hut ab, nur 900 Euronen für den Kit?!

Verschenkt hat er den ja quasi.......
Über Ebay oder wo hast Du den Kit zu diesem Mega-Kurs geschossen?
"Wer seinen Kindern zeigen möchte, wie gut Ayrton Senna war, der soll ihnen die erste Runde von Donnington 1993 zeigen." Michael Schumacher

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 267

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 897 / 883

  • Nachricht senden

40

Thursday, 31. October 2013, 14:04

Wenn noch jemand so ein Kit zu dem Preis abgibt, bitte an mich denken! Das ist ja ein super Schnäppchen, so ein Glück hätte ich auch gerne,...
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

VCDS Userliste

Ähnliche Themen