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Querlenkergummi Wechsel

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artbasics

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Monday, 25. March 2013, 16:01

Querlenkergummi Wechsel

Grüßt euch,

lt. Werkstatt sind die Gummis der Querlenker spröde. Ich habe das zwar noch nicht nachgeprüft aber möchte mich informieren was für möglichkeiten ich habe.

Gibt es vernünftige Alternativen zu Standardgummis, welche im preislichen Rahmen bleiben? Was wird alles benötigt?
Kennt jemand zufällig eine Anleitung/Leitfaden um diese Arbeit selbst zu machen? Was gibt es zu beachten?

Gruß & Danke
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earlgrey

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Monday, 25. March 2013, 21:00

Soweit ich das verstanden habe damals,sollten die Teile vom S3 bzw RS3/TTRS besser sein.Oder gleich zusammen mit den Aluquerlenkern
des S3 verbauen. @The Bruce hat da ja mal einiges geschrieben.

Otis Wright

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Monday, 25. March 2013, 21:29

oder PU lager, allerdings würde ich auch eher die s3 variante nehmen

videoschrotti

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Tuesday, 26. March 2013, 07:45

Habe bei meinem SB die Gummilager von S3 genommen. Preis war gegenüber der standard Teile um ca. 5 Euro höher. Das Lenkverhalten war sofort fühlbar agiler (lag sicher auch an den ausgeleierten alten). Kein störender Nebeneffekt. Zitat vom Mechaniker: die halten jetzt ewig.
Austausch war in ca. 30 Minuten erledigt.
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artbasics

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Tuesday, 26. March 2013, 11:38

Die Mitarbeiterin meinte nur zu mit die Querlenkergummis sind spröde und sollten gemacht werden, irgendwas um 400 €. Da dachte ich nein Danke, mach ich selbst.
Wie können die auf den Betrag kommen, oder meinten die ggf. noch an der HA irgendwelche Buchsen... ?(

Gibt es irgendwo eine Teilenummern Liste der S3 Gummis?
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Pende

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Tuesday, 26. March 2013, 12:38

evtl wollen die den kompletten Querlenker neu machen?

videoschrotti

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Tuesday, 26. March 2013, 14:48

kann am Abend mal Preis und Teilenummern der S3 Querlenkerlager aus der Rechnung raussuchen
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artbasics

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Tuesday, 26. March 2013, 16:37

Das wäre super. Danke euch soweit mal.
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Tuesday, 26. March 2013, 18:41

folgende TN: 1K0199231N und 1K0199232N für die S3 Lagerböcke
Preis 50,92 Euro / exkl. MWSt. pro Stück(aus 2011)
AZ für beide tauschen beim Freundlichen 56,69 / exkl.
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artbasics

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Tuesday, 26. March 2013, 19:33

Okay das sind die zwei Lagerblöcke. Aber die vorderen Buchsen sind da ja nicht dabei.
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Tuesday, 26. March 2013, 19:39

Die sind fix am Querlenker. Waren bei meinem SB in Ordnung.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »videoschrotti« (26. March 2013, 19:40)

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Tuesday, 7. May 2013, 21:13

Mal wieder aufgewärmt.

Nachdem ich Koppelstangen und Domlager gewechselt habe und mein Poltern auf der VA links immer noch vorhanden ist tippe ich mal als nächstes auf die Querlenker.
Macht es Sinn Querlenker für die komplette VA zu wechseln oder reicht es aus wenn man es auf der Seite wechselt wo man Probleme verspürt ? Eure Meinung bitte.

Mfg
Quattro, was sonst ?

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