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[8P / 8PA] Wavetrac Differentialsperre

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Otis Wright

Meister

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21

Mittwoch, 6. Februar 2013, 17:22

Die Elektronische Differenzialsperre XDS ist eine Erweiterung der bekannten EDS-Funktion. Allerdings reagiert XDS nicht auf den Antriebsschlupf, sondern auf die Entlastung des kurveninneren Vorderrades bei schneller Kurvenfahrt. Aus der ESP-Hydraulik gibt XDS Druck auf das kurveninnere Rad, um es am Durchdrehen zu hindern. Damit wird die Traktion verbessert und die Neigung zum Untersteuern vermindert. Das Druckniveau bewegt sich dabei ungefähr im Bereich von 5 bis 15 bar. Der Fahreindruck ähnelt dem einer geregelten Differenzialsperre in abgeschwächter Form. Durch den einseitigen, präzisen Bremsdruckaufbau wird das Kurvenverhalten noch sportlicher, schneller und zielgenauer.

Quelle: http://www.volkswagen.de/de/Volkswagen/I…exikon/xds.html

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Otis Wright« (6. Februar 2013, 17:28)

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Psychedelic (06.02.2013)

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22

Donnerstag, 7. Februar 2013, 07:35

Was natürlich die Bremse verschleißt ... cleveres System :D

Otis Wright

Meister

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23

Donnerstag, 7. Februar 2013, 08:15

Dann musst du die Sicherung von ESP ziehen. Das legt andauernd die Bremsbeläge an.

Psychedelic

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24

Donnerstag, 7. Februar 2013, 09:11

Dann mußt aber Fahren KÖNNEN, weil dann nichtmal ABS hast. Wobei man vor 20 Jahren ebenfalls ohne den ganzen Schnickschnack ausgekommen ist. ;-)
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !
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