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coolhard

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Tuesday, 23. October 2012, 22:06

interessant, bestätigt die Aussage, dass bei den früheren Baujahren durch andere Bauteile mehr ZZP gefahren werden kann.

Hat man bei Earl (2005er) auch schon gesehen, der kann 3° mehr ab als mein Modell 2008.

Esso ist top und Aral die Krönung. Entsprechend neigt der weniger zum kloppen bei entsprechendem ZZP.
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  • »scottstapp1985« ist männlich

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Tuesday, 23. October 2012, 22:49

da kann man ja schon fast neidisch werden, Eisi!
Bestärkt nur noch mehr einen weiteren Besuch...

schorlehubert

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Mittwoch, 24. Oktober 2012, 08:41

Darf ich einfach mal ganz dreist fragen, was das ungefähr kostet?

Ich hab gar kein Gefühl dafür ob es 200€ oder 2000€ kostet.
=/\=

Eike883

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Mittwoch, 24. Oktober 2012, 08:55

Man Männers, ihr macht mich neidisch! Mit kribbelt es in den Fingern, da mein Dicker noch komplett OEM ist.

Ich befürchte, dass ich doch nicht mehr bis nächstes Frühjahr warten kann.

@schorlehubert, schau mal hier: F.A.Q zum NWT von Zoran und Stefan

  • »scottstapp1985« ist männlich

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Mittwoch, 24. Oktober 2012, 08:56

ich hatte als Ersttäter inklusive der DSG-Optimierung 850 € gezahlt.
Dabei war zum Einen das NWT, dann die DSG-Optimierung und ein paar Prüfstandsläufe.

  • »Loewentom71« ist männlich

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Mittwoch, 24. Oktober 2012, 08:57

So, gerade mal Zoran angeschrieben. Wenns am Kompi auch was bringt
will ich es auch haben. ;)



So, gerade die Antwort bekommen das es nur bei Saugern funktioniert :( Schade

Dann muss evtl. doch ne andere Laderübersetzung rein um die 350 zu knacken. Mal schauen
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67

Mittwoch, 24. Oktober 2012, 11:00

@Eike Meiner ist auch noch OEM :golly: Muss mir auch unbedingt nen Termin machen :phat: Die ganzen positiven Erfahrungen hier bestärken nur noch mehr *DSG*

schorlehubert

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Mittwoch, 24. Oktober 2012, 13:32

ich hatte als Ersttäter inklusive der DSG-Optimierung 850 € gezahlt.
Dabei war zum Einen das NWT, dann die DSG-Optimierung und ein paar Prüfstandsläufe.
Das findet alles in Durlangen statt? (Quelle: http://custom-chips.de)

Wär super, weil das ist bei mir umme Ecke..
=/\=

  • »scottstapp1985« ist männlich

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Mittwoch, 24. Oktober 2012, 14:27

Ja genau. Der Zoran hat in Durlangen ne Halle mit Allrad-Prüfstand. Und in seinem geheimen Kämmerchen bastelt er an einer optimalen Lösung softwareseitig rum. Das hat mir super gefallen. Da bekommt nicht jeder die gleichen Werte überspielt sondern erst ne Log-Fahrt, mit den Daten dann basteln und da vorher/nachher Leistung bei Bedarf auf dem Prüfstand bemessen. Ich glaube danach nach dem chippen hatten wir nochmal ne Log-Fahrt gemacht. bin mir aber nicht mehr sicher.

Also wenns bei dir umme Ecke ist, dann nichts wie hin und Termin machen.

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Mittwoch, 24. Oktober 2012, 15:16

Ich nommel....

Ergebinissliste ist Online habe ne 14,598 rein gehauen mit V-max. 153,19km/h

nächstes Jahr nochmal mit NWT 5.0 und anderen Kats :P

Flo6

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Mittwoch, 24. Oktober 2012, 15:22

@Jan: Ist nen gute Zeit für die Leistung. Waren noch mehr aus dem Forum dort? (war auch da allerdings als Zuschauer).

schorlehubert

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Mittwoch, 24. Oktober 2012, 15:48

Ja genau. Der Zoran hat in Durlangen ne Halle mit Allrad-Prüfstand. Und in seinem geheimen Kämmerchen bastelt er an einer optimalen Lösung softwareseitig rum. Das hat mir super gefallen. Da bekommt nicht jeder die gleichen Werte überspielt sondern erst ne Log-Fahrt, mit den Daten dann basteln und da vorher/nachher Leistung bei Bedarf auf dem Prüfstand bemessen. Ich glaube danach nach dem chippen hatten wir nochmal ne Log-Fahrt gemacht. bin mir aber nicht mehr sicher.

Also wenns bei dir umme Ecke ist, dann nichts wie hin und Termin machen.
Klingt gut! Aber um 850€ erwarte ich dann schon eine personalisierte Optimierung.
Wie lange dauert das denn, halber Tag?
=/\=

Jan A3 3.2

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Mittwoch, 24. Oktober 2012, 16:56

@Jan: Ist nen gute Zeit für die Leistung. Waren noch mehr aus dem Forum dort? (war auch da allerdings als Zuschauer).


Jo ich meine Digi3.3qKompressor war da...ist so ne 13.7 oder so gefahren ohne Gewähr

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Mittwoch, 24. Oktober 2012, 18:50

Ich war mit Reppi dort. Bin selbst nicht gefahren, Reppi schon, im BTS Konvoi :D
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

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Flo6

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Mittwoch, 24. Oktober 2012, 20:44

Und ich dachte noch, irgendwo hab ich das Kennzeichen LU... schonmal gesehen :D

coolhard

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Mittwoch, 24. Oktober 2012, 21:10

Zusammenfassend:
Sauger NWt 2.3 beim Flugplatzblasen 14,598sec. V-max. 153,19km/h 1/4 Meile

Kompi 13.7sec 1/4 Meile Vmax ?

Turbo 460PS 12,545sec. mit V-max. 174,10km/h 1/4 Meile
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Donnerstag, 25. Oktober 2012, 18:39

.....sorry leider ohne NWT 3.0 sondern 2.3 net das hier Missverständnisse aufkommen..#

Gruß

coolhard

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Donnerstag, 25. Oktober 2012, 18:42

ok, hab es geändert
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Donnerstag, 25. Oktober 2012, 19:05

Zusammenfassend:

Sauger NWT 2.3 beim Flugplatzblasen 14,598sec. V-max. 153,19km/h 1/4 Meile
Kompi 13.7sec 1/4 Meile Vmax ?
TikkiChris 4er NWT 2.0 13,4sec 1/4 Meile
Turbo 460PS 12,545sec. mit V-max. 174,10km/h 1/4 Meile
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Donnerstag, 25. Oktober 2012, 19:26

glaub der eigentliche Prozeß hatte etwa 1-1,5 h gedauert.

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