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Modellübersicht des neuen Audi A3/A3 Sportback (8V) MJ 2013

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Paramedic_LU

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Thursday, 26. July 2012, 22:45

hmmmm *überleg* :D
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olli190175

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Donnerstag, 26. Juli 2012, 22:45

... und Heckantrieb, damit das Gewicht des Ankers direkt genutzt werden kann :D

@PARA
ACC ohne Automatikgetriebe macht so viel Sinn wie rosa, hochhackige Stiefel an einem Mastschwein :D :D :D
Walter Röhrl: " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

Verbrauch Audi S5 Sportback:
Verbrauch Audi Cabriolet 2,8:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »olli190175« (26. Juli 2012, 22:47)

Paramedic_LU

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Donnerstag, 26. Juli 2012, 22:53

jaja ich weiss, drum überleg ich ja grad :wacko:
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olli190175

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Donnerstag, 26. Juli 2012, 22:59

In der Stadt oder auf der AB ist das schon seeeeeehhrrr cool 8)

Von daher:

Ja zu ACC
Ja zu DSG

*DSG*
Walter Röhrl: " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

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Martin

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Freitag, 27. Juli 2012, 13:42

Je mehr Stau desto mehr DSG ;)

WolferlRS3

Der spinnt. Aber echt!!!

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Sonntag, 5. August 2012, 08:40

Der 1.8 TFSI Quattro ist ja ab sofort verfügbar - ich komme da auf gute 43.500.- Euro und habe vor allem bei den Assistenzsystemen außer GRA und Parkassi nicht besonderes drin. Ich finde den Preis für nen 3-Türer mit mittlerer Motorenausstattung schon recht ambitioniert.
Bin mal gespannt wo dann die 2.0 TFSI und der S3 liegen wird

Aber mir gefällt der neue A3 einfach total gut
_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

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Sonntag, 5. August 2012, 23:35

Preis Leistung bezogen find ich ihn jetzt nicht gerade teurer, sieht man davon ab dass man "nur" einen 1,8L Turbo FSI mit 180 PS hat.

ABER:
Mein 3.2 kostete nackt 31000.-
Mit etwas drin (Metallic, NSW, MAL, Lordose, kleines Navi, APS, Xenon, Klimaautomatic) kam der auf 39000.-

Meine Konfi vom neuen A3 liegt bei 41000.-
Dafür hab ich aber bedeutend mehr Ausstattung drin, und höherwertigere Zusatzausstattung. Auch ein paar Assistenten.

Fahrleistung 0 auf 100:
1.8 TFSI DSG : 6,9 sec
3.2 HS ab Werk: 6.5 sec

Die 0,4sec machen den Bock net fett.....
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cupra

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Montag, 6. August 2012, 09:19

Hmm, da wird sich mein Vater aber "freuen". Der hätte gerne den Quattro mit Handschaltung, gibts aber wohl nicht. Und als Sportback mit Quattro und 1.8 TFSI ist er noch gar nicht gelistet. Mich wunderts auch dass der 2.0 TFSI nicht in der Liste steht. Da heißt es wohl weiterhin abwarten.

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