Concert auf RNS-E umrüsten

Jetzt im A3Q Ölshop, Frühjahrsangebot Palettenverkauf

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

PSJunky

Erleuchteter

Beiträge: 9 278

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 899 / 887

Mittwoch, 11. Februar 2009, 20:34

Concert auf RNS-E umrüsten

Hallo,

nachdem nun meine Steuerkettenproblematik hoffentlich bald überstanden ist und ich hoffe das Auto noch lange fahren zu können habe ich ggf. vor nach der Anleitung hier im Forum das Concert auf RNS-E Navi umzurüsten.
Da es für mich nicht unbedingt neu sein muss würde ich gerne Eure Meinung zu den beiden folgenden Angeboten hören:
RNS-E
Komfortklimabedienteil
Würdet ihr diese kaufen und ist vor allem das Klimabedienteil das Richtige? Im Netz werden die mit diversen unterschiedlichen Endungen angeboten.

Vielen Dank für Eure Meinung.

Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic

VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter

Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter

Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

VCDS Userliste

Zum Seitenanfang

RS3_flo

Profi

Beiträge: 910

Registrierungsdatum: 25. Oktober 2007

Wohnort: hessen

Danksagungen: 2 / 16

Mittwoch, 11. Februar 2009, 20:42

hi,

den umbau hab ich ja auch vor. bzw die teile hab ich schon zusammen.

hier kannst nachlesen und da findest du auch ne einbauanleitung mit allem was du brauchst:

http://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&postID=1553&entries=30

bei dem ebayhändler hab ich meins auch geschossen. ging ohne probleme!

mach aber preis vorschlagen und fang bei 600 an und hör bei 650 auf.

Zum Seitenanfang

PSJunky

Erleuchteter

Beiträge: 9 278

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 899 / 887

Mittwoch, 11. Februar 2009, 20:45

Super Tipp, danke!

Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic

VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter

Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter

Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

VCDS Userliste

Zum Seitenanfang

Pende

Profi

Beiträge: 1 620

Registrierungsdatum: 11. Januar 2009

Aktuelles Auto: Audi A4 Allroad 50 TDI (ehemals. A3 3.2 Quattro DSG - S-Line)

Postleitzahl: 96450

Wohnort: Coburg

Danksagungen: 53 / 64

Mittwoch, 11. Februar 2009, 20:51

Mag böse klingen, aber willst du wirklich ein geklautes MMI einbauen?

Schau ma wo der Händler seinen Sitz hat Oo

Zum Seitenanfang

matbold

riding passes

Beiträge: 7 795

Registrierungsdatum: 2. November 2004

Postleitzahl: 30853

Wohnort: Langenhagen

Danksagungen: 254 / 89

Mittwoch, 11. Februar 2009, 20:58

Ich gebe ja zu - man kann das Vorurteil irgendwie kaum ausschalten...

Aber der Händler hat schon so viele RNS-E verkauft... Ich glaube nicht, das der seine Geschäfte aus dem Knast macht.

Aber zugegeben, ein komisches Gefühl hätte ich da auch.

Man kann sich aber die Seriennummer geben lassen und damit mal beim Freundlichen prüfen lassen, in welchem Auto das verbaut war und ob in dem Auto ein Neues steckt.
Kann man mit den Infos dann auch zur Polizei? Der Händler weiß ja auch nicht, ob das RNS-E geklaut wurde oder nicht.

Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes.

- auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

Zum Seitenanfang

RS3_flo

Profi

Beiträge: 910

Registrierungsdatum: 25. Oktober 2007

Wohnort: hessen

Danksagungen: 2 / 16

Mittwoch, 11. Februar 2009, 21:00

komisches gefühl hatte ich auch, aber der preis ist unschlagbar!

meins sieht aus wie neu und wenn die teile vom LKW gefallen sind, ist mir das relativ schnuppe! :-)

Zum Seitenanfang

PSJunky

Erleuchteter

Beiträge: 9 278

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 899 / 887

Mittwoch, 11. Februar 2009, 21:06

Irgendwie stimmts schon aber ich frage glaube ich trotzdem mal an.

Das Klimabedienteil wäre aber schon das richtige oder? In der Anleitung steht ja eigentlich eine andere Nummer.

Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic

VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter

Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter

Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

VCDS Userliste

Zum Seitenanfang

Pende

Profi

Beiträge: 1 620

Registrierungsdatum: 11. Januar 2009

Aktuelles Auto: Audi A4 Allroad 50 TDI (ehemals. A3 3.2 Quattro DSG - S-Line)

Postleitzahl: 96450

Wohnort: Coburg

Danksagungen: 53 / 64

Mittwoch, 11. Februar 2009, 21:18

Stimmt Vorurteil.

Es muss ja nicht so sein, aber ist halt dieses gewisse etwas dabei, wenn man Autoteile aus Polen beziehen will

Zum Seitenanfang

PSJunky

Erleuchteter

Beiträge: 9 278

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 899 / 887

Donnerstag, 12. Februar 2009, 13:04

Wisst Ihr warum man für den Doppel-DIN Rahmen die ganzen Kaoppen sowie Warnblinkschalter und ESP-Schalter neu braucht und nicht die vom Ein-DIN Rahmen nehmen kann?
Eigentlich sehen die vom Format doch ziemlich identisch aus.

Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic

VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter

Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter

Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

VCDS Userliste

Zum Seitenanfang

PSJunky

Erleuchteter

Beiträge: 9 278

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 899 / 887

Freitag, 13. Februar 2009, 08:44

Da ist mir gleich noch eine Frage eingefallen.

Wenn ich nun vom Concert auf das RNS-E umrüste, habe ich dann irgendwelche positive oder negative Änderungen am "Soundsystem"? Hat denn das RNS-E die gleichen Ausgangsleistungen wie das Concert oder wird das eh über einen zentralen Verstärker gesteuert?

Ich hoffe das ist keine blöde Frage,...

Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic

VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter

Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter

Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

VCDS Userliste

Zum Seitenanfang

RS3_flo

Profi

Beiträge: 910

Registrierungsdatum: 25. Oktober 2007

Wohnort: hessen

Danksagungen: 2 / 16

Freitag, 13. Februar 2009, 09:46

RE:

Zitat

Original geschrieben von PSJunky

Ich hoffe das ist keine blöde Frage,...

blöde fragen gibt es nicht, nur blöde antworten!

kann ich dir aber auch nicht sagen!
mir gings ums navi!

wer brauch im 3.2er musik?

Zum Seitenanfang

PSJunky

Erleuchteter

Beiträge: 9 278

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 899 / 887

Freitag, 13. Februar 2009, 09:48

In ganz seltenen Fällen ist man ja nur Beifahrer und dann ist etwas Musik nicht schlecht!

Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic

VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter

Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter

Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

VCDS Userliste

Zum Seitenanfang

TDI-Pete

Fortgeschrittener

Beiträge: 410

Registrierungsdatum: 24. September 2007

Danksagungen: 1 / 1

Samstag, 14. Februar 2009, 20:45

Mmn. ist der Sound vom Concert mittenbetont und der vom RNS-E mehr basslastiger, die Mitten sind etwas schwach. Sowas ist ja auch immer ein ganzes Stück subjektiv, aber das RNS-E klingt anders als das Concert und auch anders als das BNS 5.0 (alles hier schon ausprobiert).

Knöpfe brauchst Du neu, weil die Form nicht mehr passt. Weil die Schalttafel "schräg" verläuft brauchen die Knöpfe eine andere Wölbung, weil sie weiter unten sitzen.

Vorteil ist aber: Du kannst Dir aber überlegen, gleich auf die Facelift-Optik umzusteigen :-).

Gruß
Pete

A3 SB 125kW TDI DSG (2WD only)
A5 Coupé quattro, 3.0 TDI, S-Tronic

Zum Seitenanfang

RS3_flo

Profi

Beiträge: 910

Registrierungsdatum: 25. Oktober 2007

Wohnort: hessen

Danksagungen: 2 / 16

Sonntag, 15. Februar 2009, 10:07

RE:

Zitat

Original geschrieben von TDI-Pete
Vorteil ist aber: Du kannst Dir aber überlegen, gleich auf die Facelift-Optik umzusteigen :-).

Gruß
Pete

m.m.n. sieht das FL aber nicht schön aus:

allerdings ist das KI mal extrem geil mit weißer FIS!

Zum Seitenanfang

PSJunky

Erleuchteter

Beiträge: 9 278

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 899 / 887

Sonntag, 15. Februar 2009, 13:11

Ja stimmt, ist irgendwie logisch, dass man andere Schalter benötigt, wenn es nach unten hin schmaler wird. 8-|

Danke für den Hinweis.

Mit der FL Optik muss ich RS3_flo Recht geben. Ich finde gebürstetes Alu oder Chrom auch sehr schön, aber übertreiben sollte man es nicht. Von daher bin ich mit meiner VFL Optik eigentlich ganz zufrieden.
Das einzige was mich noch interessieren würde wären die Applikationen aus gebürstetem Alu inkl. neuer Schaltkulisse. Momentan habe ich ja noch Klavierlack und die alte DSG-Schaltkulisse. Der Klavierlack ist schon sehr empfindlich.

Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic

VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter

Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter

Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

VCDS Userliste

Zum Seitenanfang

PSJunky

Erleuchteter

Beiträge: 9 278

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 899 / 887

Sonntag, 15. Februar 2009, 13:58

So,... ich habe soeben das Navi bestellt und damit nun bis auf zwei Kleinigkeiten alles bestellt was ich für den Umbau benötige. Ich habe mich aber doch für einen seriöseren Anbieter entschieden und etwas mehr Geld investiert.

Jetzt habe ich gleich noch zwei Fragen.
1. Hat jemand von euch eine Navi-DVD rumliegen die er loswerden möchte?
2. Wisst ihr woher ich Schaumstoff bekomme um die Kabel und die GPS Antenne ein wenig umwickeln zu können? Hier in der Gegend habe ich bis auf die Polstereien alles abgeklappert was es an Baumärkten und Bastelgeschäften gibt, hatte aber leider kein Glück.

Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic

VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter

Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter

Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

VCDS Userliste

Zum Seitenanfang

Otis Wright

Meister

Beiträge: 2 773

Registrierungsdatum: 13. Februar 2009

Danksagungen: 183 / 76

Sonntag, 15. Februar 2009, 16:25

hi, wo hast du denn jetzt bestellt? wieviel hat es gekostet und welches navimodell (buchstabe) hast du bestellt?

Zum Seitenanfang

PSJunky

Erleuchteter

Beiträge: 9 278

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 899 / 887

Sonntag, 15. Februar 2009, 16:44

Mit Versand hat es knapp über 1000 Euro gekostet. Bestellt habe ich über ebay wg. PayPal. Man kann dort aber auch so, nicht über ebay bestellen. Es ist die Version "Q" und ich habe noch 12 Monate Gewährleistung.

Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic

VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter

Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter

Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

VCDS Userliste