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coolhard

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Mittwoch, 7. September 2016, 11:36

ja, Ersatzdichtungssatz Bremssattelgehäuse kostet je ~23,00€ beim :) Teilenummer 8D0 698 671 beim R32/8P identische Nummer bei allen PR Codes
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Samstag, 10. September 2016, 15:26

Die Nummer stimmt nicht, die ist für kleinere Bremsen.

DIe korrekte Nummer ist 1J0 698 671. Hab ich bestellt, kommt auf ca. 12€
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

Audi A3 quattro - V6 - 3.2T - DSG - BTS-Racing Turboumbau

Mein A3 3.2 Turbo

coolhard

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Samstag, 10. September 2016, 21:22

ouphs, hmh...naja jetzt haste ja die richtige
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Mittwoch, 14. September 2016, 15:07

Hier noch ein interessanter Bericht zum Thema Bremsbeläge:
Bremsenvergleichstest TÜV Nord

Durch das maue Abschneiden von TRW sehe ich mich in meiner Skepsis gegenüber der angeblichen Originalqualität bestätigt. Diese wurde im A4-Forum den TRW-Teilen für A4 / S4 attestiert. Auch wenn es nur um die Beläge geht, weshalb sollten die Scheiben hier eine höhere Qualität aufweisen? Zwar hat VW die Studie selbst in Auftrag gegeben, doch es würde keinen Sinn ergeben, wenn man mit TRW einen eigenen Zulieferer schlecht machen würde.


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Mittwoch, 14. September 2016, 15:30

Vielleicht schon um Preisdruck aufzubauen beim Zukauf.

Abgesehen davon bestätigt mich das in meiner Entscheidung beim fälligen Wechsel dem A4 Tarox Zero/Ferodo DSP zu gönnen wie damals dem S3 auch - habs nicht bereut gehabt.
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earlgrey

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Mittwoch, 14. September 2016, 17:27

Der TÜV Bericht stammt von 2012, die VW Veröffentlichung von 2013.

Damals hat man VW und Beauftragten noch geglaubt...

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Donnerstag, 15. September 2016, 08:14

Damals hat man VW und Beauftragten noch geglaubt...
Klar nehme ich nicht alles für voll, was VW bzw. TÜV mir erzählen. Ebensowenig wie bei allen anderen Autoherstellern. Denen ich ihre geschönten Abgaswerte auch nicht abkaufe. Sie haben es nur geschickter angestellt bzw. sich (noch) nicht erwischen lassen. Aber ich will jetzt nicht abschweifen.

Was ich nur einfach lästig finde, ist, dass viele glauben, den heiligen Gral in Form supergünstiger Ersatzteile in mindestens hundertprozentiger Orginalqualität gefunden zu haben. Man kann da mittlerweile einen beliebigen Herstellernamen einsetzen. Ob die Qualität den individuellen Ansprüchen genügt, ist eine andere Frage. Wenn die Leute glücklich sind mit ihrer Wahl, ist doch alles gut. Aber ich kenne z. B. einen sehr kompetenten Mechaniker, der seit über 30 Jahren unter anderem Bremsen an höherwertigen Fahrzeugen verbaut und eigentlich schon alles gesehen hat. Er hat einfach die Erfahrung gemacht, dass eine Originalbremsscheibe gerne mal doppelt so lange hält wie ein Exemplar der einschlägigen Zubehörhersteller. Das wäre mir persönlich wichtig und dass ich mich beim generellen Bremsverhalten keinesfalls verschlechtere. Für mich gibt es daher nur Originalteile oder ggf. Tarox / Ferodo DSP aufgrund der positiven Berichte dazu. Der höhere Reibwert der letztgenannten könnte allerdings auch für eine kürzere Lebensdauer der Scheibe sorgen. Hat da eigentlich jemand Erfahrungswerte parat? Andreas, wie viele Kilometer hast Du mit der Kombination abgespult?


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Paramedic_LU

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Samstag, 17. Juni 2017, 09:21

Recht gute Tabelle über die Kombi von Belägen und Scheiben

https://www.at-rs.de/beitrag/items/die-a…d-erklaert.html
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Samstag, 17. Juni 2017, 10:17

Danke Para, die Tarox F2000 kommt ja verdächtig gut weg.

https://www.at-rs.de/shop/index.php?page=product&pID=50834

Wäre das nicht ne Alternative zur OEM?

buba

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Samstag, 17. Juni 2017, 14:17

hab vorne und hinten EBC verbaut ^^

hinten bin ich zufrieden vorne war müll bremse ok aber die hatten bei mir zu viel spiel klacken beim bremsen

hab vorne wieder originale jetzt ist ruhe
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Mittwoch, 19. Juli 2017, 11:14

Eine grundsätzliche Frage, die grob auch unter "verbessern" fällt:
Die HA-Bremsbeläge meines S4 sind hinten runter. Die Scheiben sind jetzt nach ca. 100.000 km vermutlich noch die ersten. Haben nur einen ganz leichten Grat (definitiv unter Verschleißmaß) am Rand und sehen echt noch gut aus. Bin kein Freund von Experimenten und werde trotzdem Beläge und Scheiben tauschen lassen, damit ich die nächsten Jahre Ruhe habe. Auch wörtlich, da ich keine Lust auf Gequietsche habe.

Wäre es grundsätzlich ein Problem, in einem solchen Fall bloß die Beläge zu tauschen? Wie handhabt Ihr das für gewöhnlich?


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Mittwoch, 19. Juli 2017, 12:53

Wenn neue Scheiben ---auch neue Beläge

Wenn Scheiben noch iO --- nur neue Beläge

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Mittwoch, 19. Juli 2017, 13:40

Nach meiner Erfahrung fangen die Audi-Bremsen gerne mal vor ihrer Zeit das Quietschen an. Daher tausche ich in meinem Fall lieber die Scheiben gleich mit. Sonst muss ich die Beläge nachher noch ein zweites Mal tauschen.


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Mittwoch, 19. Juli 2017, 14:41

Kann man machen,aber du wolltest ja zB meine Meinung.

Ich habe bei allen meinen Autos die Scheiben bei einer vernünftigen Laufzeit incl Belägen gewechselt,aber immer vor der jeweilgen Verschleißgrenze.

Grund: sehr gute Angebote der Händler bzw von Audianer Autoteile,rein prospektiv.

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Mittwoch, 19. Juli 2017, 15:09

Verkauft Audianer Originalteile? Wäre mir wichtig. Tendiere momentan zum Angebot von AHW zu 320,90 € für die komplette HA-Bremse inkl. Versand. Habe aber noch einen zweiten Spezi, der mir das zu dem Preis wahrscheinlich mit Einbau macht.

EDIT:
Habe Audianer mal angemailt.


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Mittwoch, 19. Juli 2017, 16:10

Jau Thomas macht das. Wenn der Rand noch klein ist würde ich keine Scheiben tauschen.
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Mittwoch, 19. Juli 2017, 16:34

Original Teile ist so eine Sache,für den A3 habe ich ate Originalscheiben bekommen beim Thomas .

Audi weigerte sich aber trotzdem ,die Scheiben einzubauen. Hat meine Opel Werkstatt dann übernommen…

Würde in Zukunft eher versuchen ,einen günstigen Preis bei Audi zu bekommen,auch wenn die ate Bremse völlig oK war/ist.

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Mittwoch, 19. Juli 2017, 16:46

Das Problem hab ich nicht, da ich selbst handwerklich begabt bin. :) man kann ja auch in eine freie Werkstatt gehen.
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Mittwoch, 19. Juli 2017, 16:57

Ganz unbegabt bin ich da auch nicht,würde aber bei Bremsen gerne auf Didi zurückgreifen…oder Opel (20% auf Teile und Arbeit beim A3 bei offiziellem Autrag)

Eine von Thomas mir in Mchn empfohlene freie Werkstatt weigerte sich ebenfalls.

videoschrotti

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Mittwoch, 19. Juli 2017, 17:16

Ich habe vor ein paar Wochen bei Audianer für meinen S3 die Scheiben und Beläge von ATE für vorne gekauft und im Rahmen des Service / TÜV wurden die Teile von Audi ohne zu murren eingebaut.
"Planung" ist der untaugliche Versuch eines Menschen Chaos durch Irrtum zu ersetzen.

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