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Vorausfahrender
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Erleuchteter
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Du könntest auch mal n Bild von deinem Gefährt ins Profil klatschen ;-)Naja...ähmm... Mit einem brilliantrotem S3 2007er könnt nich selbst dienen
Ich halte das mit der Anfälligkeit und Pflegeintesität bei einer in der gleichen Serie für ein Kopfsache. Da gibts nämlich keine Unterschiede. die gibt es nur bei dem was man je nach Farbe aus 20m, 10m, 5m, 1m wahrnimmt. Gelb zieht nicht weniger Dreck an als rot und rot nicht mehr als silbern. Auch kratzanfällig ist das eine nicht mehr als das andere.
Wenn ich einen LED-Strahler auf ein 6 Jahre altes Brilliantrot richte, dann sieht das genauso aus wie ein 6 Jahre altes Esissibern (oder was es da damals in die Richtung gab).
Ich stimme aber zu, daß Sepangblau (?) auf dem S3 Stufenheck wäre auch meine Wahl. Das knallt auch ordentlich.
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Vorausfahrender
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Der spinnt. Aber echt!!!
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Steuerketten-Querulant
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WolferlRS3 (30.04.2013)
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Realist
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Du kannst ihn ja mal beim nächsten Treff anschauen, in Live ist das eh anders als auf Bilder.
Bin demnächst bei Zoran und in Ingolstadt
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Erleuchteter
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Das hat durch das bisschen Beklebung irgendwie 110% Wiedererkennungswert... Schmeckt mir irgendwie nicht...
ABER ich hab noch 2-3 ältere Bilder irgendwo. Zwar ohne die Eibach vorne, aber das hat ja nichts mit der Farbe zu tun. Morgen eh frei. Mal sehen welche Laune ich heute nach dem Spiel habe
Sollte natürlich heissen: "Mit einem brilliantroten S3 2007er könnt ich selbst dienen"
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riding passes
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Vorausfahrender
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »pik« (30. April 2013, 23:46)
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Perfektionist
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Die einfache Logik ist, daß nicht gewünscht ist, daß RL-Leute mich mit den virtuellen Identitäten "verbinden" sollen/können. Ich schätze aber sowas kann man sich mit bisschen good will sehr wohl auch selbst denken.
Bin raus.
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Dürfte seit Einführung der Wasserlacke kein Thema mehr sein, da diese immer eine Versiegelung mit Klarlack brauchen - was bei den früheren Unilacken eben nicht der Fall war. Den Unterschied macht die Sichtbarkeit von feinen Kratzern und Polierspuren, bei Uni sieht man halt jedes µ...Ist es denn heute noch immer so, dass Perleffekt-Lacke qualitativ hochwertiger sind als Unilacke? Ich dachte, dass Thema wäre schon seit Jahren vorbei?
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Erleuchteter
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Also, es verdichtet sich auf Misanorot oder Eissilber. Beide Farben habe ich heute auf je einem A3 mit S-Line anschauen können (auch das Daytonagrau, aber irgendwie ist das nicht so meins)
Vorteil Misanorot: Definitiv die knalligere Farbe, auffällig und ein schönes Rot
Vorteil Eissilber: Vor allem sauber und in der Sonne wirklich toll. Ähnlich wie Ibisweiß, entweder man mags oder nicht.
Beide Lacke halte ich für ähnlich pflegeleicht resp. intensiv. Man sieht den Schmutz in den Ecken und wird nachwischen müssen. Dafür sieht man vor allem beim Eissilber die sich nach einiger Zeit wie von selbst einstellen Fahrer und Kratzer nicht sonderlich.
Da ich in eine sehr gute Waschanlage fahre (Allguth, nein ich mache keine Handwäsche) muß ich dann halt bei beiden Lacken etwas nachwischen in den Ecken und Kanten, habe dafür aber mit der Anlage selbst keine Probleme. Das nachwischen könnte ich mir bei dunkleren Lacken wohl mehr sparen, aber dafür sieht man halt die Fahrer wieder schneller.
Meine Tendenz geht stark in Richtung Eissilber, evtl. gibt sich Audi ja einen Ruck und bietet für den S3 noch das Prismasilber Kristalleffekt an. Das wäre noch schöner. Zusammen mit meiner voll schwarzen Innenausstattung in gesteppten Leder sicherlich keine spektakuläre Farbe, aber evtl. eine langlebige und schöne an der ich mich nicht so schnell sattsehe - das wäre dann auch der Punkt warum Eissilber vor Misanorot ist
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Schüler
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