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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Roxas1992« (16. June 2010, 19:45)
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Zitat
So gut der Motor läuft, um so schlechter ist das Fahrverhalten des kleinen Italieners, der ein großer werden möchte. Starken Tritten auf das Gaspedal befolgt der Punto mit einer wedelnden Beschleunigung, die sich bis in das Lenkrad fortsetzt. Man ist ständig mit Links-Rechts-Korrekturen beschäftigt. Die Lenkung ist viel zu direkt und nicht geschwindigkeitsangepasst. Kleinen Lenkbewegungen folgt der Italiener mit großen Richtungsänderungen auf der Fahrbahn. Hier fehlt eine automatische Geradeauslaufkorrektur im Stile eines AUDI A3. Autobahnfahrten bis Tempo 120 sind recht unruhig. Zur Arbeit wird das Fahren jenseits der 140km/h. Nervig ist das unruhige Fahren, die Windanfälligkeit und das Korriegieren mittels Lenkeinschlägen.
Muß man aus höherer Geschwindigkeit abrupt abbremsen so geht der getestete Punto vorne Links in die Knie um sogleich nach rechts zu schieben. Das Ganze Manöver wird von einem schwammigen Verhalten begleitet. In meinen Augen alles andere als sicher. Hier muß unbedingt nachgebessert werden. Vorteilhaft wären zum Beispiel breitere Reifen ab Werk, statt schmalbrüstige Trennscheiben.
Auch sollte das Fahrwerk insgesamt straffer abgestimmt werden, um das Wedeln zu verhindern.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jb.13« (19. June 2010, 20:49)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Roxas1992« (19. Juni 2010, 21:59)
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »jb.13« (20. Juni 2010, 17:36)
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Ich wünsche dir allzeit gute und sichere Fahrt. Und der ein oder andere kann dir sicher auch zu deinem BMW Fragen beantworten.
Doch, gibt es: http://de.wikipedia.org/wiki/Spezialuche/StandardantriebASC ist ne Traktionskontrolle, keine bessere oder schlechtere. Und nen "STandartantrieb" gibts nicht.
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