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Privatier
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tho_schmitz« (20. May 2010, 22:45)
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Profi
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Profi
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UnterschreibFelgen: Olli macht Leasing, da ist es immer sinnvoll ab Werk alles mit zu bestellen.
Stimmt, aber ich halte es für so was von überteuert - im Leasing aber fast egal.Navi: In einem Auto dieser Preisklasse absolutes Must have, ausserdem sieht der A5 ohne MMI einfach nur gruselig aus.
Aber nicht die Airbagabschaltung, oder?Isofix ist Serie ab MJ 2011
Naja, wenn man bei AUdi bestellt schon. Da Leasing auch egal. Ansonsten Connex Cobra Modul kaufen (je nach Modul zw. 400 und 700€.Mit der Vorbereitung für den OA ist es nicht getan, das eigentliche GPS Modul kostet fast 1000 €.
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Audi Sklave
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VCDS-User
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riding passes
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Und das Fach unter den Sitzen ...... naja, was soll man da reintun? Etwa den Atlas ?
Und das Fach unter den Sitzen ...... naja, was soll man da reintun? Etwa den Atlas ?
Ich hab im Ablagefach unter dem Fahrersitz die A3q-Sicherheitswesten drin. Unter dem Beifahrersitz ist der Verbandskasten (ist ja kein Kasten, sondern so ne Rolle). Den Atlas kannste sparen. Der bringt nur Gewicht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zerschmetterling« (21. May 2010, 15:58)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »olli190175« (20. June 2010, 21:27)
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Audi Sklave
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VCDS-User
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Machen wir doch am 18. SeptemberSchade, dachte du würdest mal wieder nach IN kommen!
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