Sie sind nicht angemeldet.

Autogasumbau von meinem 3.2

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

  • 1
  • 2

davidshoes

Profi

  • »davidshoes« ist männlich

Beiträge: 604

Registrierungsdatum: 4. März 2005

Aktuelles Auto: A3 Sportback 3.2 qu. DSG

Wohnort: Zürich / Zittau

Danksagungen: 29 / 24

  • Nachricht senden

21

Freitag, 19. August 2011, 09:19

Die Ventile sind nicht gehärtet, weder bei TFSI noch beim VR6.

Allerdings hat der TFSI Shaker-Ventile - also Natrium gefüllte hohl gebohrte Ventile. Das verteilt die Wärme besser und reduziert die Wärmebelastung.
Was nicht "gehärtet" ist beim VR6, sind die Ventilsitze im Zylinderkopf. Dort sind z.B. beim Erdgas TFSI oder beim VW LPG Motor gehärtete Stahlsitze eingelassen.

Also, besser nicht heizen ;)

Otis Wright

Meister

Beiträge: 2 773

Registrierungsdatum: 13. Februar 2009

Danksagungen: 183 / 76

  • Nachricht senden

22

Freitag, 19. August 2011, 13:06

stimmt, meinte auch die Ventilsiztringe. :whistling:
und die Natrium gefüllten Ventile hat nicht jeder TFSI. beispielsweise der 1,4l TFSI hat die nicht, erst der TwinCharger...ich glaube 1,8 und 2.0 haben die auch nicht. Aber da bin ich mir grad nicht sicher.
  • 1
  • 2

Ähnliche Themen