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Realist
Registrierungsdatum: 19. December 2009
Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (9. December 2014, 13:58)
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Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio
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Realist
Registrierungsdatum: 19. December 2009
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (9. December 2014, 18:21)
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....fast zu schnell!
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Erleuchteter
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Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio
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Wohnort: Ostfildern
So sieht eine Tieferlegung aus, die die Optik vor der Fahrbarkeit auf der Nordschleife vorzieht:
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Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro
Postleitzahl: 92637
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Realist
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Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS
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Egal,bitte nur nicht den thread verwässern.
Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
earlgrey (10.12.2014)
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Egal,bitte nur nicht den thread verwässern.
In der Tat habe ich den Eindruck/Messung ,daß sich die Eibach Federn praktisch nicht setzen.
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Erleuchteter
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Erleuchteter
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