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Steuerketten-Querulant
Registrierungsdatum: 21. May 2004
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2
Postleitzahl: 67459
Wohnort: Böhl-Iggelheim
Zitat
Original geschrieben von zerschmetterling
Wenn's dir nur um den Sound geht: der 2.0T klingt wie jeder andere 2-Liter Turbo-Vierzylinder auch. Gegenüber der R32-Auspuffsymphonie ist das eine ganze Klasse Unterschied, auch wenn der S3 fahrdynamischer ist durch weniger Gewicht etc.
Mit Sportauspuff im Innenraum dann so: http://www.youtube.com/watch?v=MmUse9RY3uw#t=0m38s
Wie alle anderen 2-Liter-Reihen-Vierzylinder Benziner eben auch... Überdurchschnittlich viel Drehzahl wie z. B. die Honda-Sportmotoren verträgt der Motor auch nicht, also klingt er absolut gewöhnlich. Nur lauter oder leiser je nach Auspuff.
Wenn du auf Golf-Plattformbasis was besonderes willst, musst du zum TT-RS greifen momentan: http://www.youtube.com/watch?v=GdF2MHqoyUk
5-Zylinder-Porno-Sound
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Steuerketten-Querulant
Registrierungsdatum: 21. May 2004
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Meister
Registrierungsdatum: 15. January 2008
Aktuelles Auto: BDB DSG
Postleitzahl: Essen
Ist der selbe Ton, nur durch die andere Abgasanlage sind einzelne Frequenzbänder etwas mehr oder weniger gedämpft oder kommen in Resonanz. Das macht den Kohl nicht fett, der Motor klingt immer noch wie alle anderen 2-Liter Vierzylinder auch.Zitat
Original geschrieben von Erik-R32
Ich vermute schon, dass der S3 etwas anders klingt, als ein Passat mit dem 2,0-TSI-Motor.
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Anfänger
Registrierungsdatum: 18. October 2009
Aktuelles Auto: Passat TDI, Golf 3 Cabrio, BMW Isetta usw...
Postleitzahl: Baiersbronn
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